| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 前言 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究动机与目的 | 第14-15页 |
| 1.4 论文的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 减震结构中粘弹阻尼器的设计理论 | 第17-37页 |
| 2.1 粘弹阻尼器的构造及力学性质 | 第17-25页 |
| 2.1.1 粘弹阻尼器构造 | 第17-20页 |
| 2.1.2 粘弹阻尼器力学模型 | 第20-22页 |
| 2.1.3 粘弹阻尼器的性能 | 第22-25页 |
| 2.2 粘弹阻尼器减震结构的分析方法 | 第25-35页 |
| 2.2.1 振型分解反应谱法 | 第25-27页 |
| 2.2.2 时程分析法 | 第27-32页 |
| 2.2.3 能量分析法 | 第32-35页 |
| 2.3 本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 粘弹性阻尼器减震结构实用设计方法 | 第37-55页 |
| 3.1 引言 | 第37页 |
| 3.2 粘弹性阻尼器在减震结构中参数设计与分析 | 第37-49页 |
| 3.2.1 以位移降低率为控制目标确定粘弹阻尼器的参数 | 第38-46页 |
| 3.2.2 以附加阻尼比为控制目标确定粘弹阻尼器的参数 | 第46-48页 |
| 3.2.3 目标位移角与附加阻尼比的关系推导 | 第48-49页 |
| 3.3 粘弹性阻尼器在减震结构中的布置方法 | 第49-50页 |
| 3.4 粘弹性阻尼器在有限元软件SAP2000中的模拟 | 第50-52页 |
| 3.5 粘弹阻尼器减震结构实用设计方法流程图 | 第52-53页 |
| 3.6 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 粘弹性阻尼器在工程中的实际运用 | 第55-97页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 案例：多层钢筋混凝土框架结构 | 第55-59页 |
| 4.2.1 工程概况 | 第55页 |
| 4.2.2 结构抗震思路 | 第55-56页 |
| 4.2.3 结构设计方案 | 第56页 |
| 4.2.4 模型参数 | 第56-57页 |
| 4.2.5 地震波选取 | 第57-59页 |
| 4.3 以位移降低率为目标进行减震设计 | 第59-78页 |
| 4.3.1 确定阻尼器的参数 | 第59-62页 |
| 4.3.2 弹性时程分析 | 第62-70页 |
| 4.3.3 弹塑性时程分析 | 第70-78页 |
| 4.4 以附加阻尼比为目标进行减震设计 | 第78-96页 |
| 4.4.1 确定阻尼器的参数 | 第78-80页 |
| 4.4.2 弹性时程分析 | 第80-87页 |
| 4.4.3 弹塑性时程分析 | 第87-96页 |
| 4.5 结论 | 第96-97页 |
| 第五章 结论与建议 | 第97-99页 |
| 5.1 研究结论 | 第97页 |
| 5.2 建议与展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 附录 A：攻读学位期间取得的研究成果 | 第103-105页 |
| 致谢 | 第105页 |
