| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 可行性研究 | 第9-10页 |
| 1.1.1 可行性研究概述 | 第9页 |
| 1.1.2 可行性研究内容 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.4 研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 项目影响区经济社会与交通运输发展现状及规划 | 第15-24页 |
| 2.1 项目区社会经济现状及发展 | 第15-17页 |
| 2.1.1 社会经济现状 | 第15-17页 |
| 2.1.2 经济社会发展规划 | 第17页 |
| 2.2 项目区域交通运输现状及发展 | 第17-21页 |
| 2.2.1 交通运输现状 | 第17-19页 |
| 2.2.2 交通运输发展规划 | 第19-21页 |
| 2.3 区域相关道路技术分析 | 第21-22页 |
| 2.4 项目建设必要性 | 第22-24页 |
| 第三章 交通量预测和技术标准 | 第24-41页 |
| 3.1 交通调查与分析 | 第24-31页 |
| 3.1.1 交通调查 | 第24-25页 |
| 3.1.2 交通小区 | 第25-26页 |
| 3.1.3 交通资料分析 | 第26-31页 |
| 3.2 交通量预测 | 第31-37页 |
| 3.2.1 预测方法 | 第31-32页 |
| 3.2.2 预测特征年的确定 | 第32页 |
| 3.2.3 特征年路网 | 第32页 |
| 3.2.4 旅游交通量及其他运输方式转移交通量预测 | 第32-34页 |
| 3.2.5 特征年交通出行分析 | 第34-36页 |
| 3.2.6 预测交通量结果 | 第36-37页 |
| 3.3 技术标准拟定 | 第37-41页 |
| 3.3.1 公路等级 | 第37-38页 |
| 3.3.2 设计速度的确定 | 第38页 |
| 3.3.3 车道数论证 | 第38-40页 |
| 3.3.4 路基宽度的确定 | 第40页 |
| 3.3.5 技术标准的选定 | 第40-41页 |
| 第四章 建设方案及工程规模 | 第41-72页 |
| 4.1 建设条件 | 第41-48页 |
| 4.1.1 沿线自然条件 | 第41-43页 |
| 4.1.2 工程地质条件 | 第43-45页 |
| 4.1.3 筑路材料及运输条件 | 第45-46页 |
| 4.1.4 制约建设方案的其他主要因素 | 第46-48页 |
| 4.2 建设方案 | 第48-70页 |
| 4.2.1 都香高速主线路线方案 | 第48-64页 |
| 4.2.2 都香高速六盘水西联络线路线方案 | 第64-70页 |
| 4.3 工程规模 | 第70-72页 |
| 4.3.1 路线走向及主要控制点 | 第70页 |
| 4.3.2 建设规模 | 第70-72页 |
| 第五章 投资估算及经济评价 | 第72-79页 |
| 5.1 投资估算与资金筹措 | 第72-73页 |
| 5.1.1 编制依据 | 第72-73页 |
| 5.1.2 投资估算 | 第73页 |
| 5.1.3 资金筹措 | 第73页 |
| 5.2 经济评价 | 第73-79页 |
| 5.2.1 国民经济评价 | 第73-75页 |
| 5.2.2 财务评价 | 第75-79页 |
| 第六章 用地、节能、环境、社会、社会稳定风险分析及评价 | 第79-84页 |
| 6.1 土地利用评价 | 第79-80页 |
| 6.1.1 用地规模 | 第79-80页 |
| 6.1.2 土地利用评价 | 第80页 |
| 6.2 节能分析 | 第80-82页 |
| 6.2.1 建设期耗能分析 | 第80-81页 |
| 6.2.2 运营期耗能分析 | 第81页 |
| 6.2.3 运营期节能分析 | 第81-82页 |
| 6.3 环境影响分析 | 第82页 |
| 6.4 社会评价 | 第82-83页 |
| 6.5 社会稳定风险分析 | 第83-84页 |
| 第七章 结论与建议 | 第84-86页 |
| 7.1 主要结论 | 第84-85页 |
| 7.2 建议 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
