船载分油机结构优化设计及流场特性研究
| 学位论文数据集 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 符号说明 | 第15-17页 |
| 1 绪论 | 第17-27页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第17-19页 |
| 1.2 课题研究现状及发展趋势 | 第19-23页 |
| 1.2.1 碟式分离机产品的研发进展 | 第19-20页 |
| 1.2.2 分离机分离性能的理论研究进展 | 第20-22页 |
| 1.2.3 转鼓内流场数值模拟研究进展 | 第22-23页 |
| 1.3 主要研究内容及创新点 | 第23-27页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第23-24页 |
| 1.3.2 创新点 | 第24-27页 |
| 2 碟式分离机的分离原理与参数计算 | 第27-41页 |
| 2.1 碟式分离机的分离机理 | 第27-30页 |
| 2.1.1 离心澄清 | 第27-28页 |
| 2.1.2 离心分离 | 第28-30页 |
| 2.2 碟式分离机性能参数 | 第30-34页 |
| 2.2.1 生产能力与生产能力指标 | 第30-32页 |
| 2.2.2 碟片间隙内流体的雷诺数 | 第32页 |
| 2.2.3 分离因数 | 第32-33页 |
| 2.2.4 入准数及其对流场影响 | 第33-34页 |
| 2.3 碟式分离机主要结构及设计 | 第34-39页 |
| 2.3.1 碟式分离机主要结构 | 第34-35页 |
| 2.3.2 碟片组件结构尺寸设计 | 第35-39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 3 转鼓内部二维流场模拟与分析 | 第41-61页 |
| 3.1 计算流体动力学计算方法 | 第41-42页 |
| 3.2 CFD软件求解步骤 | 第42页 |
| 3.3 转鼓内部二维流场的数值模拟 | 第42-50页 |
| 3.3.1 二维流场几何模型的建立及网格划分 | 第42-46页 |
| 3.3.2 FLUENT求解器设置 | 第46-50页 |
| 3.4 二维流场数值模拟的计算后处理 | 第50-59页 |
| 3.4.1 模型合理性分析 | 第50-52页 |
| 3.4.2 碟片组结构参数对分离效率的影响 | 第52-59页 |
| 3.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 4 转鼓内部三维流场模拟与分析 | 第61-75页 |
| 4.1 转鼓内部三维流场的数值模拟 | 第61-65页 |
| 4.1.1 三维流场几何模型的建立及网格划分 | 第61-63页 |
| 4.1.2 FLUENT求解器设置 | 第63-65页 |
| 4.2 三维流场数值模拟的计算后处理 | 第65-72页 |
| 4.2.1 模型合理性分析 | 第65-68页 |
| 4.2.3 操作参数及物性参数对流场的影响 | 第68-72页 |
| 4.3 本章小结 | 第72-75页 |
| 5 摇摆工况下三维流场模拟 | 第75-83页 |
| 5.1 摇摆条件的确定 | 第75页 |
| 5.2 摇摆工况下的数值模拟 | 第75-77页 |
| 5.2.1 UDF函数的编写 | 第75-76页 |
| 5.2.2 求解器设置 | 第76-77页 |
| 5.3 摇摆工况下数值模拟的计算后处理 | 第77-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-83页 |
| 6 论文总结 | 第83-85页 |
| 6.1 结论 | 第83-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第91-93页 |
| 作者及导师简介 | 第93-95页 |
| 附件 | 第95-96页 |
