| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 注释表 | 第18-19页 |
| 缩略词 | 第19-20页 |
| 第一章 绪论 | 第20-33页 |
| 1.1 RBCC发动机的研究背景与进展 | 第21-27页 |
| 1.2 过膨胀喷管中的流动分离现象 | 第27-31页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第31-33页 |
| 第二章 直壁过膨胀SERN中的流动分离模式 | 第33-60页 |
| 2.1 激波反射现象及其基础理论 | 第33-39页 |
| 2.1.1 激波反射现象 | 第33-36页 |
| 2.1.2 激波极线 | 第36-38页 |
| 2.1.3 RR反射与IR反射的相互转换 | 第38-39页 |
| 2.2 非对称喷管中的激波与过膨胀分离 | 第39-41页 |
| 2.3 数值模拟方法及其验证 | 第41-45页 |
| 2.3.1 CFD软件介绍 | 第41页 |
| 2.3.2 计算方法校核 | 第41-45页 |
| 2.3.2.1 核算例1 | 第41-43页 |
| 2.3.2.2 核算例2 | 第43-45页 |
| 2.4 SERN喷管中的过膨胀流动分离流场 | 第45-59页 |
| 2.4.1 短下板SERN模型中的流动分离模式 | 第47-51页 |
| 2.4.1.1 RSS模式流场 | 第47-48页 |
| 2.4.1.2 FSS模式流场 | 第48-51页 |
| 2.4.2 长下板SERN模型中的流动分离模式 | 第51-59页 |
| 2.4.2.1 RSS(ramp)模式流场 | 第51-53页 |
| 2.4.2.2 RSS(flap)模式流场 | 第53-55页 |
| 2.4.2.3 FSS模式流场 | 第55-59页 |
| 2.5 小结 | 第59-60页 |
| 第三章 直壁过膨胀SERN中的分离模式转换 | 第60-106页 |
| 3.1 SERN起动和关闭过程中的分离模式跳转 | 第60-75页 |
| 3.1.1 起动和关闭过程的数值模拟方法 | 第60-61页 |
| 3.1.2 短下板SERN模型中的分离模式跳转 | 第61-70页 |
| 3.1.2.1 短下板SERN模型起动过程中的FSS-RSS模式跳转 | 第61-63页 |
| 3.1.2.2 短下板SERN模型关闭过程中的RSS-FSS模式跳转 | 第63-65页 |
| 3.1.2.3 流场内激波结构的激波极线分析 | 第65-70页 |
| 3.1.3 长下板SERN模型中的分离模式跳转 | 第70-75页 |
| 3.1.3.1 长下板SERN模型起动过程中的RSS(flap)-FSS模式跳转 | 第70-72页 |
| 3.1.3.2 长下板SERN模型起动过程中的FSS-RSS(ramp)模式跳转 | 第72-73页 |
| 3.1.3.3 长下板SERN模型关闭过程中的RSS(ramp)-RSS(flap)模式跳转 | 第73-75页 |
| 3.2 长下板SERN模型起动和关闭过程中的分离模式跳转实验 | 第75-85页 |
| 3.2.1 实验设备与实验模型 | 第75-76页 |
| 3.2.1.1 风洞与实验设备 | 第75页 |
| 3.2.1.2 实验模型 | 第75-76页 |
| 3.2.2 长下板SERN模型中的过膨胀流场 | 第76-80页 |
| 3.2.2.1 实验中的落压比变化 | 第76-77页 |
| 3.2.2.2 RSS(ramp)模式 | 第77-79页 |
| 3.2.2.3 RSS(flap)模式 | 第79-80页 |
| 3.2.3 长下板SERN模型中的流动分离模式转换过程 | 第80-85页 |
| 3.2.3.1 起动过程中的RSS(flap)-RSS(ramp)的转换过程 | 第80-83页 |
| 3.2.3.2 关闭过程中的RSS(ramp)-RSS(flap)的转换过程 | 第83-85页 |
| 3.2.3.3 起动/关闭过程中的迟滞现象 | 第85页 |
| 3.3 加、减速过程中过膨胀SERN模型中的分离模式跳转 | 第85-104页 |
| 3.3.1 加、减速过程的数值模拟方法 | 第85-86页 |
| 3.3.2 短下板SERN模型中的分离模式转换 | 第86-93页 |
| 3.3.2.1 短下板SERN模型的加速过程 | 第86-91页 |
| 3.3.2.2 短下板SERN模型的减速过程 | 第91-93页 |
| 3.3.3 长下板SERN模型中的分离模式转换 | 第93-104页 |
| 3.3.3.1 长下板SERN模型的加速过程 | 第93-99页 |
| 3.3.3.2 长下板SERN模型的减速过程 | 第99-104页 |
| 3.4 小结 | 第104-106页 |
| 第四章 大膨胀比SERN设计中影响过膨胀分离模式的关键因素 | 第106-125页 |
| 4.1 最短长度设计喷管中的过膨胀流动分离 | 第106-110页 |
| 4.1.1 最短长度喷管设计方法 | 第106-107页 |
| 4.1.2 最短长度设计的喷管中的流动分离模式 | 第107-110页 |
| 4.2 三次曲线设计喷管中的过膨胀流动分离 | 第110-114页 |
| 4.2.1 三次曲线喷管设计方法 | 第110-111页 |
| 4.2.2 三次曲线设计喷管中的流动分离模式 | 第111-114页 |
| 4.3 影响喷管中出现多种流动分离模式的关键因素 | 第114-124页 |
| 4.3.1 初始膨胀角的影响 | 第114-119页 |
| 4.3.2 喷管长度的影响 | 第119-124页 |
| 4.3.2.1 初始膨胀角为10°的模型 | 第119-120页 |
| 4.3.2.2 初始膨胀角为20°的模型 | 第120-122页 |
| 4.3.2.3 初始膨胀角为30°的模型 | 第122-124页 |
| 4.4 小结 | 第124-125页 |
| 第五章 RBCC发动机SERN中的分离模式跳转 | 第125-141页 |
| 5.1 RBCC发动机SERN设计 | 第125-128页 |
| 5.2 RBCC发动机SREN中的分离模式跳转现象 | 第128-132页 |
| 5.3 RBCC发动机真实弹道起飞加速过程中喷管的分离模式跳转 | 第132-140页 |
| 5.3.1 外流马赫数变化速率对SERN分离模式跳转的影响 | 第132-134页 |
| 5.3.2 起飞加速过程中喷管的分离模式跳转 | 第134-140页 |
| 5.4 小结 | 第140-141页 |
| 第六章 结论与展望 | 第141-145页 |
| 6.1 研究工作的主要结论 | 第141-142页 |
| 6.2 本文的主要创新点 | 第142-143页 |
| 6.3 后续工作展望 | 第143-145页 |
| 参考文献 | 第145-155页 |
| 致谢 | 第155-156页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第156页 |
