基于众包的物流配送调度优化方案
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第11-13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 基于众包的传统物流最后一公里优化调度 | 第15-36页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 匹配问题和路径规划问题 | 第15-17页 |
| 2.2.1 匹配问题 | 第15-16页 |
| 2.2.2 路径规划问题 | 第16-17页 |
| 2.3 最后一公里配送的最优调度 | 第17-27页 |
| 2.3.1 数学建模 | 第17-21页 |
| 2.3.2 仿真结果 | 第21-27页 |
| 2.4 第一公里取货的最优调度 | 第27-35页 |
| 2.4.1 数学建模 | 第27-29页 |
| 2.4.2 仿真结果 | 第29-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 基于众包的本地即时物流优化调度 | 第36-46页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 本地即时物流的最优调度 | 第36-40页 |
| 3.2.1 单件配送建模 | 第36-38页 |
| 3.2.2 多件配送建模 | 第38-40页 |
| 3.3 仿真结果 | 第40-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 联合调度策略及仿真验证 | 第46-54页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 传统物流最后一公里的联合调度与仿真结果 | 第46-51页 |
| 4.2.1 仿真场景 | 第46-47页 |
| 4.2.2 仿真结果 | 第47-51页 |
| 4.3 本地即时物流的联合调度和仿真结果 | 第51-53页 |
| 4.3.1 仿真场景 | 第51页 |
| 4.3.2 仿真结果 | 第51-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
