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混合动力电动代步车关键技术的研究

中文摘要第1-7页
ABSTRACT第7-11页
第一章 绪论第11-21页
   ·课题研究背景和意义第11-12页
     ·研究背景第11-12页
     ·研究意义第12页
   ·国内外电动代步车的发展状况第12-14页
   ·混合动力电动代步车的关键技术第14-19页
     ·储能系统第14-16页
     ·再生制动第16-17页
     ·整车控制策略第17-18页
     ·电机本体及其电力驱动第18-19页
   ·课题的主要研究内容第19-21页
第二章 动力型铅酸电池智能管理系统的研究第21-47页
   ·引言第21-22页
   ·铅酸电池智能系统能源参数研究第22-24页
     ·混合动力电动代步车行驶功率需求研究第23页
     ·混合动力电动代步车行驶所需电能研究第23-24页
     ·标准能源模块第24页
   ·铅酸电池智能管理系统研究第24-42页
     ·参数测量与处理第24-25页
     ·基于模糊控制策略变恒流快速智能充电第25-31页
     ·基于模糊控制的SOC预测第31-36页
     ·均衡控制第36-39页
     ·保护控制第39页
     ·软件流程第39-42页
   ·铅酸电池智能管理系统试验第42-46页
   ·小结第46-47页
第三章 基于复合电源再生制动系统研究第47-66页
   ·引言第47页
   ·传统再生制动的弊病第47-48页
   ·基于复合电源的再生制动第48-50页
     ·超级电容及其优点第49页
     ·复合电源再生制动电路结构第49-50页
   ·基于再生制动超级电容参数研究第50-55页
     ·混合动力电动代步车制动模型第50-52页
     ·混合动力电动代步车制动可回收能量研究第52-53页
     ·超级电容容量的研究第53-55页
   ·基于复合电源双向DC/DC变换器拓扑结构的研究第55-62页
     ·基于混合动力电动代步车双向DC/DC拓扑结构第56-58页
     ·无源低损双向半桥变换器参数的研究第58-60页
     ·双向半桥变换器软件设计第60-62页
   ·双向半桥变换器及再生制动试验研究第62-65页
   ·小结第65-66页
第四章 基于ADVISOR2002混合动力电动代步车控制策略研究第66-85页
   ·引言第66-67页
   ·混合动力电动汽车仿真软件现状第67-69页
   ·基于MATLAB仿真软件ADVISOR2002第69-71页
   ·基于ADVISOR2002混合动力电动代步车逻辑门限控制策略研究第71-73页
   ·基于ADVISOR2002混合动力电动代步车模糊控制策略研究第73-81页
   ·控制策略仿真比较第81-84页
   ·小结第84-85页
第五章 混合动力电动代步车电力驱动装置的研究第85-110页
   ·引言第85-86页
   ·Halbach永磁同步电机的计算机辅助设计第86-93页
     ·Halbach永磁同步电机第86-87页
     ·Halbach永磁同步电机电磁设计第87-88页
     ·Halbach永磁同步电机有限元建模第88-90页
     ·基于混合动力电动代步车的Halbach样机设计第90-91页
     ·样机有限元分析第91-93页
   ·负载转矩观测器对混合动力电动代步车性能影响研究第93-95页
     ·负载转矩动态数学模型第93-94页
     ·负载转矩补偿及其数字化实现第94-95页
   ·基于Halbach永磁同步电动机混合动力电动代步车驱动装置设计第95-101页
     ·电力驱动系统硬件设计第95-97页
     ·电力驱动系统软件设计第97-101页
   ·Halbach永磁同步电机样机调试试验第101-107页
   ·i_d=0矢量控制和直接转矩控制试验分析第107-109页
   ·小结第109-110页
第六章 总结与展望第110-113页
   ·本文总结第110-111页
   ·后续研究工作展望第111-113页
参考文献第113-120页
致谢第120-121页
攻读博士期间学术成果第121页

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