国内外交通管理研究热点及研究发展趋势对比分析
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-19页 |
| 1.1 问题的提出 | 第14-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 相关概念 | 第15页 |
| 1.2.1 交通管理 | 第15页 |
| 1.2.2 研究热点 | 第15页 |
| 1.2.3 关键词 | 第15页 |
| 1.3 研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3.1 交通管理研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 词频分析法研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.3 共词聚类法研究现状 | 第17页 |
| 1.4 创新点 | 第17页 |
| 1.5 论文框架 | 第17-19页 |
| 第二章 研究方法与数据来源 | 第19-22页 |
| 2.1 研究方法 | 第19-20页 |
| 2.1.1 词频分析法及分年词频分析法 | 第19页 |
| 2.1.2 共词聚类法 | 第19-20页 |
| 2.1.3 比较法 | 第20页 |
| 2.2 数据来源 | 第20-22页 |
| 2.2.1 数据检索 | 第20页 |
| 2.2.2 数据抓取 | 第20-22页 |
| 第三章 词频分析 | 第22-43页 |
| 3.1 文献样本基本情况 | 第22-26页 |
| 3.1.1 文献样本分年数量统计 | 第22-23页 |
| 3.1.2 文献样本期刊分布情况 | 第23-24页 |
| 3.1.3 文献样本被引频次分布情况 | 第24-26页 |
| 3.2 数据预处理 | 第26-31页 |
| 3.2.1 关键词合并 | 第26页 |
| 3.2.2 高频词阈值的确定及再合并 | 第26-27页 |
| 3.2.3 z-score标准化 | 第27-31页 |
| 3.3 总词频分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 最热词对比分析 | 第31-32页 |
| 3.3.2 国内外共同研究热点分析 | 第32页 |
| 3.3.3 国内外相对研究热点分析 | 第32-33页 |
| 3.3.4 国内外独特研究热点分析 | 第33-34页 |
| 3.4 分年词频分析 | 第34-43页 |
| 3.4.1 分年基本情况分析 | 第34-35页 |
| 3.4.2 分年高频词词频主观分析 | 第35-39页 |
| 3.4.3 分年高频词词频客观分析 | 第39-43页 |
| 第四章 共词聚类分析 | 第43-57页 |
| 4.1 共词矩阵的构建 | 第43-44页 |
| 4.2 共词矩阵标准化 | 第44-46页 |
| 4.3 因子分析和聚类分析 | 第46-51页 |
| 4.3.1 聚类因子分析 | 第46-47页 |
| 4.3.2 聚类分析 | 第47-51页 |
| 4.4 类团分析 | 第51-57页 |
| 4.4.1 聚类分析各类团中心概念的确定 | 第51-53页 |
| 4.4.2 类团内部关键词的关联强度分析 | 第53页 |
| 4.4.3 交通管理研究主题的战略坐标分析 | 第53-57页 |
| 第五章 研究结果分析与讨论 | 第57-61页 |
| 5.1 国内外交通管理研究热点 | 第57-59页 |
| 5.1.1 国内交通管理研究热点 | 第57-58页 |
| 5.1.2 国外交通管理研究热点 | 第58-59页 |
| 5.1.3 国内外交通管理研究热点的比较 | 第59页 |
| 5.2 国内外交通管理研究发展趋势预测 | 第59-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 总结 | 第61-62页 |
| 6.1.1 国内外交通管理研究状况 | 第61页 |
| 6.1.2 国内交通管理研究的发展建议 | 第61-62页 |
| 6.2 研究的局限性及展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第67-68页 |
