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重载夹持装置承载性能分析与结构胞变设计技术及其应用

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第12-20页
    本章摘要第12页
    1.1 研究背景第12页
    1.2 操作机及重载夹持装置概述第12-14页
    1.3 夹持装置承载性能研究现状第14-16页
    1.4 夹持装置结构优化设计现状第16-18页
    1.5 本文的研究内容第18-19页
    1.6 本章小结第19-20页
第2章 重载夹持装置承载性能分析第20-44页
    本章摘要第20页
    2.1 引言第20-21页
    2.2 重载夹持装置承载性能分析模型构建第21-22页
    2.3 重载夹持装置传动机构传力比计算第22-24页
    2.4 重载夹持装置无偏角夹持锻件钳口夹持效率分析第24-31页
        2.4.1 垂直位置夹持效率分析第24-27页
        2.4.2 水平位置夹持效率分析第27-29页
        2.4.3 基于力矩分解法的钳口夹持效率分析第29-31页
    2.5 锻件下偏角对钳口夹持效率影响分析第31-40页
        2.5.1 垂直位置夹持效率影响第33-34页
        2.5.2 水平位置夹持效率影响第34-36页
        2.5.3 临界位置夹持效率分析第36-37页
        2.5.4 钳口任意位置夹持效率分析第37-40页
    2.6 重载夹持装置承载性能计算第40-42页
        2.6.1 无偏角夹持锻件旋转过程中承载性能计算第40-41页
        2.6.2 有偏角夹持锻件旋转过程中承载性能计算第41-42页
    2.7 本章小结第42-44页
第3章 面向提高承载性能的重载夹持装置胞变设计第44-58页
    本章摘要第44页
    3.1 引言第44-45页
    3.2 夹持装置胞变结构参数集第45-47页
        3.2.1 胞变结构参数定义第45-46页
        3.2.2 胞变结构参数集构建第46-47页
    3.3 夹持装置结构参数胞变操作第47-51页
        3.3.1 胞变操作及矩阵描述第47-48页
        3.3.2 胞变操作的设计结果第48-51页
    3.4 夹持装置详细设计第51-54页
    3.5 改进前后重载夹持装置承载性能对比第54-57页
        3.5.1 改进后夹持装置力学建模第54-56页
        3.5.2 钳口夹持效率对比分析第56-57页
    3.6 本章小结第57-58页
第4章 重载夹持装置传动机构参数多目标优化第58-67页
    本章摘要第58页
    4.1 引言第58页
    4.2 传动机构参数优化基本流程第58-59页
    4.3 传动机构优化变量及传力比建模第59-60页
    4.4 传动机构优化目标函数与约束条件确定第60-62页
        4.4.1 传动机构优化目标函数第60-61页
        4.4.2 传动机构优化约束条件第61-62页
    4.5 基于NSGA-Ⅱ传动机构参数多目标优化第62-63页
    4.6 传动机构优化结果分析及比较第63-66页
        4.6.1 优化结果分析第63-65页
        4.6.2 传力比对比分析第65-66页
    4.7 本章小结第66-67页
第5章 重载夹持装置有限元分析及动力学仿真第67-77页
    本章摘要第67页
    5.1 引言第67页
    5.2 重载夹持装置结构强度分析与结构优化第67-73页
        5.2.1 结构强度分析第68-71页
        5.2.2 结构拓扑优化第71-73页
    5.3 重载夹持装置动力学仿真分析第73-76页
        5.3.1 夹持装置仿真模型的建立第73-75页
        5.3.2 夹持装置改进前后承载性能对比第75-76页
    5.4 本章小结第76-77页
第6章 总结与展望第77-79页
    本章摘要第77页
    6.1 全文总结第77-78页
    6.2 工作展望第78-79页
参考文献第79-83页
作者简介第83页

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