| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 项目背景介绍 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 项目风险管理的国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 项目风险管理的国内研究现状 | 第11页 |
| 1.3 研究的目的及意义 | 第11-14页 |
| 1.3.1 研究的目的 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究的意义 | 第12页 |
| 1.3.3 研究的方法 | 第12-14页 |
| 第二章 成都铁路.岸业务区项目风险管理理论基础 | 第14-24页 |
| 2.1 项目风险管理理论基础 | 第14-21页 |
| 2.1.1 项目风险管理的基本概念[24-26] | 第14-18页 |
| 2.1.2 风险管理的内容 | 第18-21页 |
| 2.2 成都.岸国际业务区风险管理理论 | 第21-24页 |
| 2.2.1 物流园区概念 | 第21-22页 |
| 2.2.2 物流园区基本功能[27-28] | 第22-24页 |
| 第三章 成都铁路.岸国际业务区概况 | 第24-29页 |
| 3.1 成都铁路.岸国际业务区项目建设格局 | 第24-25页 |
| 3.1.1 西部产业转移格局 | 第24页 |
| 3.1.2 成都物流经济发展概况 | 第24-25页 |
| 3.2 成都铁路.岸国际业务区项目的建设背景 | 第25页 |
| 3.3 成都铁路.岸国际业务区项目概况 | 第25-29页 |
| 第四章 成都铁路.岸国际业务区风险分析与评价 | 第29-48页 |
| 4.1 成都铁路.岸国际业务区风险分析与识别 | 第29-39页 |
| 4.1.1 成都铁路.岸国际业务区各阶段的风险因素分析 | 第29-34页 |
| 4.1.2 成都铁路.岸国际业务区的风险识别 | 第34-39页 |
| 4.2 成都铁路.岸国际业务区风险评价 | 第39-48页 |
| 4.2.1 成都铁路.岸国际业务区风险评价方法的分类 | 第39-44页 |
| 4.2.2 成都铁路.岸国际业务区风险评价方法的选择 | 第44-48页 |
| 第五章 成都铁路.岸国际业务区风险管理对策研究 | 第48-56页 |
| 5.1 宏观角度-外部环境分析 | 第48-50页 |
| 5.1.1 科学规划、精品选商，提高市场竞争力 | 第48页 |
| 5.1.2 创新融资渠道，拓展资金来源 | 第48-49页 |
| 5.1.3 优化运营机制，提高管理效率 | 第49页 |
| 5.1.4 加大招商力度，提升发展后劲 | 第49-50页 |
| 5.2 微观角度——具体风险管理策略 | 第50-54页 |
| 5.2.1 风险应对管理 | 第50页 |
| 5.2.2 市场风险的应对管理 | 第50-51页 |
| 5.2.3 技术风险的应对管理 | 第51-52页 |
| 5.2.4 管理风险的应对管理 | 第52-53页 |
| 5.2.5 经济风险的应对管理 | 第53页 |
| 5.2.6 人文风险的应对管理 | 第53-54页 |
| 5.2.7 风险事后管理 | 第54页 |
| 5.3 项目风险管理事后再评估 | 第54-56页 |
| 第六章 结论 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
