高压涡轮叶顶间隙气动及传热研究
摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-24页 |
1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
1.2 国内外研究与发展现状 | 第12-22页 |
1.2.1 涡轮叶顶间隙流动认识 | 第13-16页 |
1.2.2 涡轮叶顶间隙流动及传热控制 | 第16-22页 |
1.3 课题主要研究内容 | 第22页 |
1.4 本章小结 | 第22-24页 |
第2章 研究方法与验证 | 第24-31页 |
2.1 叶顶二维凹槽模型构建及数值验证 | 第24-26页 |
2.1.1 凹槽模型构建 | 第24页 |
2.1.2 数值验证 | 第24-26页 |
2.2 平面叶栅实验及分析方法 | 第26-28页 |
2.2.1 非对向测量探针校正 | 第26-28页 |
2.2.2 实验方案数值方法验证 | 第28页 |
2.3 边界条件与物性 | 第28-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-31页 |
第3章 叶顶间隙模型分析 | 第31-47页 |
3.1 引言 | 第31页 |
3.2 凹槽间隙模型流动分析 | 第31-38页 |
3.2.1 凹槽间隙二维流线 | 第31-33页 |
3.2.2 凹槽间隙损失分布 | 第33-34页 |
3.2.3 凹槽间隙总参数分析 | 第34-38页 |
3.3 壁面运动对间隙流动影响 | 第38-41页 |
3.3.1 二维流线 | 第38-39页 |
3.3.2 损失分布 | 第39-40页 |
3.3.3 总参数分析 | 第40-41页 |
3.4 凹槽间隙气膜冷却 | 第41-46页 |
3.4.1 吹风比对间隙传热影响 | 第42-43页 |
3.4.2 冷气孔位置对间隙传热影响 | 第43-45页 |
3.4.3 冷气孔方向对间隙传热影响 | 第45-46页 |
3.5 本章小结 | 第46-47页 |
第4章 涡轮叶栅叶顶间隙实验研究 | 第47-59页 |
4.1 引言 | 第47页 |
4.2 实验装置介绍及数据处理 | 第47-49页 |
4.2.1 实验装置介绍 | 第47-48页 |
4.2.2 数据处理 | 第48-49页 |
4.3 肋条叶顶实验研究 | 第49-53页 |
4.3.1 实验方案 | 第49页 |
4.3.2 实验结果分析 | 第49-52页 |
4.3.3 间隙泄漏流动分析 | 第52-53页 |
4.4 叶顶喷气实验研究 | 第53-57页 |
4.4.1 实验方案 | 第53-54页 |
4.4.2 实验结果分析 | 第54-55页 |
4.4.3 间隙泄漏流动分析 | 第55-57页 |
4.5 本章小结 | 第57-59页 |
第5章 动叶叶顶间隙泄漏流动研究 | 第59-77页 |
5.1 引言 | 第59页 |
5.2 泄漏流动被动控制研究 | 第59-67页 |
5.2.1 肋条高度 | 第60-63页 |
5.2.2 凹槽起始位置 | 第63-65页 |
5.2.3 凹槽尾缘结构 | 第65-67页 |
5.3 泄漏流动主动控制研究 | 第67-71页 |
5.3.1 平面叶顶气膜冷却 | 第67-70页 |
5.3.2 凹槽叶顶气膜冷却 | 第70-71页 |
5.4 叶顶传热分析 | 第71-75页 |
5.4.1 计算模型 | 第71-73页 |
5.4.2 计算结果分析 | 第73-75页 |
5.5 本章小结 | 第75-77页 |
结论 | 第77-79页 |
参考文献 | 第79-82页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第82-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
个人简历 | 第85页 |