| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 飞机寿命管理思想的发展 | 第11页 |
| 1.3 研究背景 | 第11-14页 |
| 1.3.1 飞机寿命监控技术的发展 | 第11-13页 |
| 1.3.2 基于飞参数据和基于应变的监控方式比较 | 第13-14页 |
| 1.4 本文的选题和主要工作 | 第14-15页 |
| 第二章 结构疲劳寿命反演方法 | 第15-25页 |
| 2.1 反演简介 | 第15页 |
| 2.2 疲劳寿命反演的意义 | 第15-16页 |
| 2.3 反演方法的分类 | 第16-17页 |
| 2.4 一般反演方法 | 第17-20页 |
| 2.4.1 直接法 | 第17-19页 |
| 2.4.2 间接法 | 第19-20页 |
| 2.5 针对疲劳寿命中的载荷反演方法 | 第20-24页 |
| 2.5.1 直接法 | 第20-23页 |
| 2.5.2 间接法 | 第23-24页 |
| 2.5.3 其他方法 | 第24页 |
| 2.6 小结 | 第24-25页 |
| 第三章 复变函数法解决平面弹性问题 | 第25-32页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 复应力函数法的数学表示 | 第25-31页 |
| 3.2.1 双调和函数的复变函数表示 | 第25-26页 |
| 3.2.2 应力的复变函数表示 | 第26页 |
| 3.2.3 边界条件的复变函数表示 | 第26-27页 |
| 3.2.4 复应力函数 j(z) 和 f(z) 的求解 | 第27-28页 |
| 3.2.5 无限域的复应力函数 | 第28-29页 |
| 3.2.6 保角变换与曲线坐标 | 第29-31页 |
| 3.3 小结 | 第31-32页 |
| 第四章 基于物理原型的带孔板载荷反演 | 第32-46页 |
| 4.1 引言 | 第32页 |
| 4.2 无限大带孔板孔边受均匀力 | 第32-37页 |
| 4.2.1 物理原型与理论推导 | 第32-34页 |
| 4.2.2 有限元计算与误差分析 | 第34-37页 |
| 4.3 无限大板孔边集中力 | 第37-44页 |
| 4.3.1 物理原型与理论推导 | 第37-40页 |
| 4.3.2 有限元验证与误差分析 | 第40-44页 |
| 4.5 反演计算 | 第44-45页 |
| 4.6 小结 | 第45-46页 |
| 第五章 带孔板实例计算 | 第46-54页 |
| 5.1 名义应力反演 | 第46-48页 |
| 5.2 疲劳寿命计算 | 第48-53页 |
| 5.2.1 疲劳寿命估算方法 | 第48-50页 |
| 5.2.2 局部应力应变法的应用 | 第50-53页 |
| 5.3 小结 | 第53-54页 |
| 第六章 全文总结与回顾 | 第54-56页 |
| 6.1 全文总结 | 第54页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第62页 |