新形势下GP公司外包业务战略转型研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-13页 |
| 1.1.1 中国民航业现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| 1.1.2 民航业人力资源现状 | 第12-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 理论基础 | 第14-15页 |
| 1.4 本论文的研究思路和框架 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究的思路与方法 | 第15-16页 |
| 1.4.2 论文的结构 | 第16-17页 |
| 第二章 GP公司发展战略的沿革 | 第17-24页 |
| 2.1 GP公司基本情况 | 第17-18页 |
| 2.1.1 GP公司的成立背景 | 第17页 |
| 2.1.2 GP公司与AC航空公司的关系 | 第17-18页 |
| 2.2 GP公司现行发展战略的提出及内容 | 第18-20页 |
| 2.2.1 GP公司现行发展战略定位 | 第18-19页 |
| 2.2.2 GP公司现行发展战略的解读 | 第19-20页 |
| 2.3 GP公司现行发展战略的实施及调整 | 第20-23页 |
| 2.3.1 GP公司的组织结构 | 第20-21页 |
| 2.3.2 GP公司的业务开展情况 | 第21-23页 |
| 2.3.3 GP公司的财务运营情况 | 第23页 |
| 2.3.4 GP公司的战略调整 | 第23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 GP公司发展环境变化及影响 | 第24-39页 |
| 3.1 国家法律对劳务派遣用工的影响 | 第24-27页 |
| 3.1.1 GP公司开展劳务派遣的合法性问题 | 第24-25页 |
| 3.1.2 劳务派遣岗位的合法性问题 | 第25-26页 |
| 3.1.3 同工同酬问题 | 第26-27页 |
| 3.1.4 劳动纠纷的问题 | 第27页 |
| 3.2 目前GP公司在劳务派遣自身面临的问题 | 第27-32页 |
| 3.2.1 员工工作积极性问题 | 第27-28页 |
| 3.2.2 人员流失率问题 | 第28-32页 |
| 3.2.3 对员工工作生活负面影响 | 第32页 |
| 3.3 GP公司战略转型的机遇 | 第32-38页 |
| 3.3.1 航空业的发展促进市场规范 | 第32-33页 |
| 3.3.2 市场化服务外包的发展趋势 | 第33-37页 |
| 3.3.3 GP公司现有外包业务状况 | 第37-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 GP公司外包战略转型定位及解构 | 第39-47页 |
| 4.1 GP公司外包战略转型的定位 | 第39页 |
| 4.2 GP公司外包战略转型的目的与意义 | 第39-41页 |
| 4.3 GP公司外包战略转型解构 | 第41-46页 |
| 4.3.1 GP公司外包战略策略分析 | 第41-43页 |
| 4.3.2 GP公司外包战略关键因素分析 | 第43-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 GP公司外包战略转型实现路径 | 第47-56页 |
| 5.1 GP公司外包战略实施的措施 | 第47-50页 |
| 5.1.1 GP公司组织架构及资源重组 | 第47-48页 |
| 5.1.2 GP公司业务架构重组 | 第48-50页 |
| 5.1.3 GP公司的竞争性财务战略 | 第50页 |
| 5.2 GP公司外包战略的实施步骤 | 第50-52页 |
| 5.2.1 人力资源事务性外包的梳理与承接 | 第50-51页 |
| 5.2.2 AC航空公司非主营业务外包的承接 | 第51-52页 |
| 5.3 GP公司未来的战略发展调整 | 第52-55页 |
| 5.3.1 标准化体系建设 | 第52-54页 |
| 5.3.2 GP公司未来市场化的发展 | 第54-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 结论 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
