| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 图、表清单 | 第9-13页 |
| 注释表 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 引言 | 第14页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第14页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第14页 |
| 1.2 安全轮胎分类及国内外研究现状 | 第14-22页 |
| 1.2.1 安全轮胎的概念及其技术类别 | 第14-15页 |
| 1.2.2 安全轮胎的国外研究现状 | 第15-21页 |
| 1.2.3 安全轮胎的国内研究现状 | 第21-22页 |
| 1.2.4 安全轮胎国内外发展与研究现状小结 | 第22页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 新型弹力安全车轮有限元模型建立 | 第24-36页 |
| 2.1 有限元法的基本概念及其理论 | 第24-29页 |
| 2.1.1 有限元法基本概念 | 第24页 |
| 2.1.2 有限元分析的非线性理论 | 第24-29页 |
| 2.1.3 HyperWorks 软件简介 | 第29页 |
| 2.2 新型弹力安全车轮的系统构成及工作原理 | 第29-31页 |
| 2.2.1 新型弹力安全车轮的系统构成 | 第29-30页 |
| 2.2.2 新型弹力安全车轮的工作原理 | 第30-31页 |
| 2.2.3 新型弹力安全车轮的性能特点 | 第31页 |
| 2.3 新型弹力安全车轮有限元模型的建立 | 第31-35页 |
| 2.3.1 新型弹力安全车轮的简化处理 | 第31-32页 |
| 2.3.2 新型弹力安全车轮的建模及网格划分 | 第32-35页 |
| 2.3.3 新型安全弹力车轮的材料特性 | 第35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 新型弹力安全车轮的有限元分析 | 第36-58页 |
| 3.1 新型弹力安全车轮的非线性静力学分析 | 第36-45页 |
| 3.1.1 新型弹力安全车轮静接地工况分析 | 第37-40页 |
| 3.1.2 新型弹力安全车轮侧倾工况分析 | 第40-45页 |
| 3.2 新型弹力安全车轮的模态分析 | 第45-53页 |
| 3.2.1 模态分析概述及其理论基础 | 第46-49页 |
| 3.2.2 新型弹力安全车轮无地面约束的模态分析 | 第49-51页 |
| 3.2.3 新型弹力安全车轮有地面约束的模态分析 | 第51-53页 |
| 3.3 新型弹力安全车轮模态特性的若干探索 | 第53-56页 |
| 3.3.1 地面约束对车轮模态的影响 | 第53-55页 |
| 3.3.2 材料特性对车轮模态的影响 | 第55-56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 新型弹力安全车轮的力学传递特性分析 | 第58-68页 |
| 4.1 结构力学简述及 ADAMS 软件简介 | 第58-59页 |
| 4.1.1 结构力学简述 | 第58页 |
| 4.1.2 ADAMS 软件简介 | 第58-59页 |
| 4.2 新型弹力安全车轮的结构力学传递特性分析 | 第59-63页 |
| 4.2.1 驱动工况下新型弹力安全车轮力学特性分析 | 第59-62页 |
| 4.2.2 制动工况下新型弹力安全车轮力学特性分析 | 第62-63页 |
| 4.3 车轮的动态仿真与数据分析 | 第63-67页 |
| 4.3.1 驱动工况下新型弹力安全车轮传力特性仿真分析 | 第64-66页 |
| 4.3.2 制动工况下新型弹力安全车轮传力特性仿真分析 | 第66-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 新型弹力安全车轮的结构优化设计 | 第68-76页 |
| 5.1 序列二次规划（SQP）算法简述及 ANSYS 软件简介 | 第68-69页 |
| 5.1.1 序列二次规划（SQP）算法简述 | 第68页 |
| 5.1.2 ANSYS 软件简介 | 第68-69页 |
| 5.2 新型弹力安全车轮的有限元模型建立及分析 | 第69-71页 |
| 5.2.1 新型弹力安全车轮有限元模型的建立 | 第69-70页 |
| 5.2.2 新型弹力安全车轮的有限元分析 | 第70-71页 |
| 5.3 基于 SQP 算法的新型弹力安全车轮的结构优化 | 第71-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 本文主要研究成果与创新点 | 第76-77页 |
| 6.2 工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第82页 |
