| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 第2章 北京市指路标志系统现状分析 | 第14-26页 |
| 2.1 北京市的路网分布特点 | 第14-15页 |
| 2.2 交通出行的特点 | 第15-16页 |
| 2.3 交通参与者对道路信息的需求 | 第16页 |
| 2.4 北京市指路标志系统的系统构成 | 第16-26页 |
| 2.4.1 城市道路指路系统 | 第17-20页 |
| 2.4.2 环路多级预告系统 | 第20-25页 |
| 2.4.3 放射线指路预告系统 | 第25-26页 |
| 第3章 北京市指路标志系统社会调查分析 | 第26-36页 |
| 3.1 调查背景 | 第26页 |
| 3.2 北京市市政道路交通设施目前的整体状况 | 第26-27页 |
| 3.3 调查目的 | 第27-28页 |
| 3.4 调查设计 | 第28-29页 |
| 3.5 调查样本基本情况 | 第29-31页 |
| 3.6 调查结果分析 | 第31-34页 |
| 3.7 调查结论 | 第34-36页 |
| 第4章 北京市指路标志系统与发达国家存在的主要差距 | 第36-48页 |
| 4.1 四个城市相关信息 | 第36页 |
| 4.2 指路标志特点 | 第36-45页 |
| 4.3 存在的主要差距 | 第45-48页 |
| 第5章 长安街指路标志系统的设置 | 第48-62页 |
| 5.1 长安街指路标志系统影响因素分析 | 第48-51页 |
| 5.1.1 基本情况 | 第48-50页 |
| 5.1.2 影响因素分析 | 第50-51页 |
| 5.2 长安街指路标志系统构成和关系 | 第51-52页 |
| 5.3 放射线指路系统 | 第52-53页 |
| 5.3.1 放射线指路标志系统的信息选取 | 第52页 |
| 5.3.2 放射线指路标志系统的设置形式 | 第52-53页 |
| 5.4 交叉点指路标志系统 | 第53-57页 |
| 5.4.1 交叉点指路标志系统的信息选取 | 第53-55页 |
| 5.4.2 交叉点指路标志系统的布设形式和版面特点 | 第55-57页 |
| 5.5 停车诱导系统 | 第57-58页 |
| 5.6 长安街指路标志的人性化举措 | 第58-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |