| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 商业智能的发展现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 报表技术研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.3 面向服务构架 SOA 研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 论文的研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.4 研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 SOA 及报表相关技术的概述 | 第13-21页 |
| 2.1 SOA 概述 | 第13-15页 |
| 2.1.1 SOA 概念 | 第13-14页 |
| 2.1.2 SOA 的体系结构 | 第14页 |
| 2.1.3 SOA 的特征及优势 | 第14-15页 |
| 2.2 数据仓库技术 | 第15-18页 |
| 2.2.1 数据仓库概念 | 第15-16页 |
| 2.2.2 数据仓库与传统数据库的比较 | 第16-18页 |
| 2.3 报表技术 | 第18-21页 |
| 第三章 公交企业报表需求分析与架构选择 | 第21-27页 |
| 3.1 报表需求分析 | 第21-22页 |
| 3.2 现有报表系统的局限性 | 第22-23页 |
| 3.3 基于 SOA 的报表架构 | 第23-27页 |
| 第四章 公交企业基于 SOA 的报表系统的分析与设计 | 第27-53页 |
| 4.1 报表系统整体架构设计 | 第27-30页 |
| 4.1.1 报表设计应遵循的原则 | 第27-28页 |
| 4.1.2 报表系统架构 | 第28页 |
| 4.1.3 报表系统功能结构设计 | 第28-29页 |
| 4.1.4 报表系统的开发及应用环境 | 第29-30页 |
| 4.2 数据仓库的构建 | 第30-42页 |
| 4.2.1 业务需求分析 | 第30-32页 |
| 4.2.2 概念模型设计 | 第32页 |
| 4.2.3 维度模型设计 | 第32-36页 |
| 4.2.4 物理模型设计 | 第36-38页 |
| 4.2.5 ETL 过程 | 第38-42页 |
| 4.3 基于 SOA 的报表系统的详细设计 | 第42-51页 |
| 4.3.1 确定服务的粒度 | 第42-43页 |
| 4.3.2 提炼元模型中的主要服务 | 第43-44页 |
| 4.3.3 报表服务界面 | 第44-51页 |
| 4.4 性能分析 | 第51-53页 |
| 第五章 公交企业基于 SOA 的报表系统的部署运行维护 | 第53-59页 |
| 5.1 报表部署 | 第53-54页 |
| 5.2 报表运行 | 第54-56页 |
| 5.3 系统安全维护 | 第56-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 本文总结 | 第59-60页 |
| 6.2 进一步研究工作 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士期间研究成果 | 第67-68页 |