首页--数理科学和化学论文--力学论文--理论力学(一般力学)论文--动力学论文--多体系统动力学论文

两相流挤压油膜阻尼器—转子系统动力学特性理论及实验研究

中文摘要第4-6页
abstract第6-7页
字母注释表第15-17页
第一章 绪论第17-31页
    1.1 课题的研究背景和意义第17-18页
    1.2 挤压油膜阻尼器的研究现状第18-27页
        1.2.1 挤压油膜阻尼器的结构设计研究第19-20页
        1.2.2 两相流对挤压油膜阻尼器减振特性的影响第20-22页
        1.2.3 流体惯性第22-23页
        1.2.4 参数识别方法第23-25页
        1.2.5 转子动力学特性第25-27页
    1.3 弹性环式挤压油膜阻尼器第27-29页
        1.3.1 减振机理第27-28页
        1.3.2 设计因素第28页
        1.3.3 转子动力学特性第28-29页
    1.4 本文关注的科学问题第29页
    1.5 本文的主要研究工作第29-31页
第二章 两相流对挤压油膜阻尼器动力学特性影响第31-47页
    2.1 引言第31页
    2.2 经典润滑理论第31-34页
    2.3 两相流对挤压油膜阻尼器减振特性影响第34-46页
        2.3.1 挤压油膜阻尼器油膜雷诺方程第34-35页
        2.3.2 有限体积法第35-37页
        2.3.3 油膜压力第37-38页
        2.3.4 VOF方法第38-44页
        2.3.5 均相流模型第44-46页
    2.4 本章小结第46-47页
第三章 挤压油膜阻尼器两相流实验第47-74页
    3.1 引言第47页
    3.2 实验台介绍第47-49页
    3.3 实验数据分析方法第49-50页
    3.4 极低压力下两相流挤压油膜阻尼器实验第50-60页
        3.4.1 单一方向周期激励实验第50-52页
        3.4.2 脉冲激励实验第52-57页
        3.4.3 综合油膜参数对比第57-59页
        3.4.4 动力学响应第59-60页
    3.5 大供油压力下挤压油膜阻尼器两相流实验第60-66页
        3.5.1 周期激励实验第60-63页
        3.5.2 两相流对挤压油膜阻尼器动力学响应的影响第63-66页
    3.6 低频振动第66-67页
    3.7 两相流的可视化第67-72页
        3.7.1 动力学响应第67-70页
        3.7.2 可视化第70-72页
    3.8 本章小结第72-74页
第四章 两相流对转子系统动力学特性的影响第74-87页
    4.1 引言第74页
    4.2 理论模型第74-78页
        4.2.1 转子系统建模第74-76页
        4.2.2 挤压油膜阻尼器模型第76-78页
        4.2.3 计算流程第78页
    4.3 数值分析结果第78-85页
        4.3.1 幅频响应第78-80页
        4.3.2 过临界转速响应第80-83页
        4.3.3 非共振响应第83-85页
    4.4 本章小结第85-87页
第五章 转子系统两相流实验研究第87-98页
    5.1 引言第87页
    5.2 试验台介绍第87-89页
    5.3 微小不平衡量情况第89-93页
        5.3.1 主共振响应第89页
        5.3.2 超谐共振响应第89-91页
        5.3.3 低频振动及其他瞬态响应第91-93页
    5.4 较大不平衡量情况第93-97页
        5.4.1 主共振响应第93-95页
        5.4.2 稳态响应第95-97页
    5.5 本章小结第97-98页
第六章 弹性环式挤压油膜阻尼器油膜参数特性研究第98-115页
    6.1 引言第98页
    6.2 数学模型第98-100页
        6.2.1 雷诺方程第98-100页
        6.2.2 动力学方程第100页
    6.3 数值求解方法第100-106页
        6.3.1 雷诺方程的求解第100-103页
        6.3.2 阻尼系数求解第103-104页
        6.3.3 弹性环变形第104-106页
        6.3.4 求解过程第106页
    6.4 数值结果第106-113页
        6.4.1 油膜压力第106-110页
        6.4.2 弹性环变形第110-112页
        6.4.3 凸台接触状态第112-113页
    6.5 本章小结第113-115页
第七章 总结与展望第115-118页
    7.1 全文总结第115-116页
    7.2 工作展望第116-118页
参考文献第118-128页
发表论文和参加科研情况说明第128-129页
致谢第129-130页

论文共130页,点击 下载论文
上一篇:黏土地基卸荷状态下负孔压产生机理及模型试验研究
下一篇:多项式矩阵系统分析与反馈控制问题研究