| 中文摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-28页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-24页 |
| 1.2.1 上拔承载力的研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.2 吸附力的研究现状 | 第18-21页 |
| 1.2.3 速率影响 | 第21-23页 |
| 1.2.4 研究现存问题 | 第23-24页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第24-25页 |
| 1.4 技术路线 | 第25-28页 |
| 第2章 等向固结饱和黏土卸荷特性影响因素试验研究 | 第28-40页 |
| 2.1 三轴试验简介 | 第28-30页 |
| 2.1.1 试验仪器 | 第28-29页 |
| 2.1.2 土样参数 | 第29页 |
| 2.1.3 试验方案 | 第29-30页 |
| 2.2 固结压力对卸荷特性的影响 | 第30-33页 |
| 2.2.1 不同固结压力的卸荷应力路径 | 第30-31页 |
| 2.2.2 不同固结压力的卸荷应力–应变特性 | 第31-32页 |
| 2.2.3 不同固结压力的卸荷孔压发展 | 第32-33页 |
| 2.3 变形速率对卸荷特性的影响 | 第33-36页 |
| 2.3.1 不同卸荷速率的卸荷应力路径 | 第33页 |
| 2.3.2 不同卸荷速率的卸荷应力–应变特性 | 第33-34页 |
| 2.3.3 不同卸荷速率的卸荷孔压发展 | 第34-36页 |
| 2.4 试验分析 | 第36-39页 |
| 2.4.1 孔压发展规律 | 第36-37页 |
| 2.4.2 孔压系数 | 第37-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 等向固结饱和黏土卸荷特性机理研究 | 第40-52页 |
| 3.1 修正剑桥模型的孔压预测方法研究 | 第40-43页 |
| 3.1.1 超静孔压推导 | 第40-42页 |
| 3.1.2 超静孔压计算实现 | 第42-43页 |
| 3.2 孔压预测模型的验证 | 第43-46页 |
| 3.2.1 应力路径 | 第43-45页 |
| 3.2.2 孔压发展规律 | 第45-46页 |
| 3.3 卸荷状态下超静孔压变化机理 | 第46-47页 |
| 3.4 剑桥参数影响研究 | 第47-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 黏土地基中箱型基础上拔试验研究 | 第52-80页 |
| 4.1 箱型基础模型试验简介 | 第52-55页 |
| 4.1.1 模型试验设施及条件 | 第52-53页 |
| 4.1.2 土质参数 | 第53-54页 |
| 4.1.3 试验方案 | 第54-55页 |
| 4.2 摩阻力试验 | 第55-56页 |
| 4.2.1 摩擦系数试验设计 | 第55页 |
| 4.2.2 摩擦系数计算方法 | 第55-56页 |
| 4.3 固结应力对上拔试验的影响分析 | 第56-68页 |
| 4.3.1 安装与上拔试验过程 | 第56-58页 |
| 4.3.2 孔隙水应力发展规律 | 第58-63页 |
| 4.3.3 吸附力组成分析 | 第63-65页 |
| 4.3.4 卸荷情况下地基孔压分布规律及分析方法 | 第65-68页 |
| 4.4 卸荷速率对箱型基础上拔试验的影响研究 | 第68-78页 |
| 4.4.1 卸荷速率对接触面脱离位移的影响 | 第68-72页 |
| 4.4.2 卸荷速率对黏着力的影响 | 第72-74页 |
| 4.4.3 卸荷速率对上拔承载力的影响 | 第74-76页 |
| 4.4.4 卸荷速率归一化分析 | 第76-78页 |
| 4.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 第5章 桶形基础负压下沉理论及上拔试验分析 | 第80-98页 |
| 5.1 带楔形底端吸力式桶形基础负压下沉计算理论研究 | 第80-83页 |
| 5.2 带楔形底端的桶形基础下沉试验 | 第83-87页 |
| 5.2.1 模型试验设计 | 第83页 |
| 5.2.2 桶形基础模型 | 第83-84页 |
| 5.2.3 土体条件 | 第84-85页 |
| 5.2.4 模型试验结果 | 第85-86页 |
| 5.2.5 土塞统计分析 | 第86-87页 |
| 5.3 带楔形底端的桶形基础负压下沉计算理论验证 | 第87-89页 |
| 5.4 修正剑桥模型(MCC)在桶形基础上拔试验中的应用 | 第89-95页 |
| 5.4.1 计算模型及MCC参数选取 | 第89-90页 |
| 5.4.2 上拔计算结果分析 | 第90-93页 |
| 5.4.3 速率影响在三轴试验及模型试验中的统一 | 第93-95页 |
| 5.5 本章小结 | 第95-98页 |
| 第6章 移动式钻井船预制过程对高桩码头的影响分析 | 第98-118页 |
| 6.1 工程背景 | 第98-101页 |
| 6.1.1 码头设计方案 | 第98-100页 |
| 6.1.2 地质条件 | 第100页 |
| 6.1.3 荷载情况 | 第100-101页 |
| 6.2 桩靴贯入深度计算方法 | 第101-104页 |
| 6.2.1 Terzaghi地基承载力与Taylor土坡稳定方法 | 第101-102页 |
| 6.2.2 Hossain桩靴下沉及塌孔经验计算法 | 第102-104页 |
| 6.3 预制过程对边坡稳定的影响作用 | 第104-108页 |
| 6.3.1 桩靴贯入对边坡稳定性的影响 | 第105-106页 |
| 6.3.2 桩靴拔出对边坡稳定性的影响 | 第106-108页 |
| 6.4 CEL法分析预制过程对舾装码头的影响 | 第108-111页 |
| 6.4.1 桩靴下沉过程 | 第109-110页 |
| 6.4.2 桩靴上拔过程 | 第110-111页 |
| 6.5 静力法分析桩靴拔出对舾装码头的影响 | 第111-116页 |
| 6.5.1 有限元计算模型 | 第111-113页 |
| 6.5.2 桩靴拔出计算结果 | 第113-116页 |
| 6.6 本章小结 | 第116-118页 |
| 第7章 结论与展望 | 第118-122页 |
| 7.1 主要结论 | 第118-119页 |
| 7.2 创新点 | 第119-121页 |
| 7.3 展望 | 第121-122页 |
| 参考文献 | 第122-132页 |
| 附录A | 第132-136页 |
| 发表论文及参与项目 | 第136-138页 |
| 致谢 | 第138-139页 |
