基于遗传算法的开合屋盖被动碰撞阻尼器优化布置研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| 1.1 开合屋盖结构的发展历史 | 第8-12页 |
| 1.1.1 开合屋盖结构的概念 | 第8-9页 |
| 1.1.2 开合屋盖建筑发展历史 | 第9-10页 |
| 1.1.3 开合屋盖结构在我国的发展情况 | 第10-12页 |
| 1.2 开合屋盖碰撞耗能减振研究现状 | 第12-20页 |
| 1.2.1 结构减振发展趋势及现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 开合屋盖碰撞耗能减振工程应用 | 第14-18页 |
| 1.2.3 耗能阻尼器的优化布置方法 | 第18-20页 |
| 1.3 存在的主要问题及本文的主要工作 | 第20-21页 |
| 第二章 遗传算法概述及改进 | 第21-29页 |
| 2.1 遗传算法的基本原理 | 第21-24页 |
| 2.1.1 遗传算法的基本概念 | 第22页 |
| 2.1.2 模式定理 | 第22-23页 |
| 2.1.3 积木块假设 | 第23-24页 |
| 2.2 遗传算法的实施 | 第24-27页 |
| 2.2.1 遗传算法基本要素 | 第24-26页 |
| 2.2.2 遗传算法流程图 | 第26-27页 |
| 2.3 遗传算法的特点 | 第27-29页 |
| 第三章 开合屋盖被动碰撞阻尼器优化 | 第29-44页 |
| 3.1 工程有限元分析模型 | 第29-30页 |
| 3.1.1 工程分析模型 | 第29页 |
| 3.1.2 有限元分析模型及基本假定 | 第29-30页 |
| 3.2 遗传算法过程 | 第30-35页 |
| 3.2.1 编码 | 第30-34页 |
| 3.2.2 具体过程 | 第34-35页 |
| 3.3 运动屋盖与固定屋盖碰撞后寻优结果 | 第35-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 阻尼器优化布置参数化分析 | 第44-60页 |
| 4.1 阻尼系数对阻尼器优化布置的影响 | 第44-49页 |
| 4.2 碰撞速度对阻尼器优化布置的影响 | 第49-54页 |
| 4.3 屋盖矢跨比对阻尼器优化布置的影响 | 第54-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 结论 | 第60页 |
| 5.2 展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
