突发事件下城市交通应急管理研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 城市交通应急管理概述 | 第18-27页 |
| ·城市交通突发事件概述 | 第18-21页 |
| ·城市交通突发事件的定义及分类 | 第18-19页 |
| ·突发事件对城市交通的影响 | 第19-20页 |
| ·突发事件下城市交通需求特征 | 第20-21页 |
| ·城市交通突发事件的紧急程度判定 | 第21-22页 |
| ·城市交通突发事件的生命危险评价 | 第21-22页 |
| ·城市交通突发事件的经济损失评价 | 第22页 |
| ·城市交通应急管理的组成 | 第22-23页 |
| ·城市交通应急管理的研究方向 | 第23-26页 |
| ·城市交通规划 | 第24页 |
| ·交通工程设计 | 第24-25页 |
| ·交通管理与控制 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第3章 城市交通应急管理系统框架分析 | 第27-36页 |
| ·城市交通应急管理系统的基本框架 | 第27-28页 |
| ·城市交通应急管理系统功能分析 | 第28-32页 |
| ·城市交通突发事件的应急处理 | 第32-34页 |
| ·应急处理的协调组织 | 第32页 |
| ·交通部门职能分析 | 第32-33页 |
| ·应急处理流程 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-36页 |
| 第4章 城市交通应急管理方法与模型研究 | 第36-58页 |
| ·突发事件影响范围的确定 | 第37-41页 |
| ·基于公交系统的应急疏散研究 | 第41-48页 |
| ·确定疏散区域 | 第42-43页 |
| ·疏散需求分析 | 第43-47页 |
| ·公交车调度问题 | 第47页 |
| ·疏散计划实施 | 第47-48页 |
| ·公交车疏散路径选择模型 | 第48-55页 |
| ·问题描述 | 第49-52页 |
| ·模型的建立 | 第52页 |
| ·模型求解 | 第52-53页 |
| ·算例 | 第53-55页 |
| ·城市交通应急救援分析 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 第5章 城市应急交通组织与管理策略 | 第58-65页 |
| ·城市应急交通组织与管理的特征 | 第58页 |
| ·城市交通应急疏散策略的制定 | 第58-62页 |
| ·城市交通应急疏散的策略 | 第59-62页 |
| ·不同程度突发事件的交通疏散策略 | 第62页 |
| ·城市道路应急交通组织与管理 | 第62-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参研项目 | 第71-72页 |
