| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第10页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第10页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第10-11页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第10页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.4 研究内容与框架 | 第11-13页 |
| 1.4.1 研究对象与内容 | 第11-12页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第12-13页 |
| 第二章 理论基础及研究综述 | 第13-19页 |
| 2.1 国外相关理论的发展 | 第13-14页 |
| 2.1.1 古典主义的区域分工理论 | 第13页 |
| 2.1.2 凯恩斯主义的区域合作理论 | 第13-14页 |
| 2.1.3 区域创新理论 | 第14页 |
| 2.1.4 新经济地理学理论 | 第14页 |
| 2.2 国内对区域合作的研究综述 | 第14-16页 |
| 2.2.1 区域合作机制分析 | 第15页 |
| 2.2.2 区域合作模式研究 | 第15页 |
| 2.2.3 区域合作的发展思路 | 第15-16页 |
| 2.3 对粤港澳区域合作的研究 | 第16-19页 |
| 第三章 区域合作机制 | 第19-23页 |
| 3.1 区域合作的概念 | 第19页 |
| 3.2 区域合作的必要性 | 第19-20页 |
| 3.3 区域非合作：区域利益与多方利益主体的博弈 | 第20-21页 |
| 3.3.1 区域利益 | 第20页 |
| 3.3.2 区域利益的表现形式 | 第20-21页 |
| 3.3.3 博弈论及多方利益主体的博弈 | 第21页 |
| 3.3.4 区域利益整合：区域协调发展 | 第21页 |
| 3.4 区域合作机制研究 | 第21-23页 |
| 3.4.1 合作理念 | 第22页 |
| 3.4.2 合作主体 | 第22页 |
| 3.4.3 合作协议 | 第22页 |
| 3.4.4 小结 | 第22-23页 |
| 第四章 区域融合发展模式设计 | 第23-31页 |
| 4.1 区域合作基本类型 | 第23-25页 |
| 4.1.1 政府主导型 | 第23页 |
| 4.1.2 市场驱动型 | 第23-24页 |
| 4.1.3 市场政府混合型 | 第24-25页 |
| 4.2 区域融合的特征 | 第25-26页 |
| 4.2.1 合作关系：由“垂直分工”走向“水平合作” | 第25-26页 |
| 4.2.2 合作内容：由“经济合作”走向“全面合作” | 第26页 |
| 4.2.3 合作动力：由“资源驱动”走向“创新驱动” | 第26页 |
| 4.2.4 合作形态：由“功能互补”走向“制度一体化” | 第26页 |
| 4.3 区域融合的影响因素 | 第26-27页 |
| 4.3.1 国家作为 | 第26-27页 |
| 4.3.2 政治因素 | 第27页 |
| 4.3.3 组织搭建 | 第27页 |
| 4.4 区域融合发展模式设计 | 第27-31页 |
| 4.4.1 设计原则 | 第27-28页 |
| 4.4.2 发展模式设计 | 第28-31页 |
| 第五章 区域融合发展的实践经验 | 第31-37页 |
| 5.1 国外区域合作发展经验 | 第31-34页 |
| 5.1.1 欧盟经验 | 第31-32页 |
| 5.1.2 北美经验 | 第32-33页 |
| 5.1.3 东盟经验 | 第33页 |
| 5.1.4 经验小结 | 第33-34页 |
| 5.2 国内区域合作开发经验 | 第34-36页 |
| 5.2.1 苏州工业园区经验 | 第34-35页 |
| 5.2.2 深圳前海经验 | 第35页 |
| 5.2.3 经验小结 | 第35-36页 |
| 5.3 对区域融合发展的启示 | 第36-37页 |
| 第六章 珠澳合作现状：横琴的发展机遇 | 第37-43页 |
| 6.1 粤港澳合作分析 | 第37-38页 |
| 6.1.1 合作模式演化：从垂直分工走向融合发展 | 第37页 |
| 6.1.2 合作态势分析 | 第37-38页 |
| 6.1.3 区域合作面临的问题 | 第38页 |
| 6.2 珠澳合作分析 | 第38-39页 |
| 6.2.1 合作现状 | 第38-39页 |
| 6.2.2 合作特点 | 第39页 |
| 6.2.4 区域融合的瓶颈 | 第39页 |
| 6.3 横琴的发展机遇 | 第39-41页 |
| 6.3.1 横琴的区位优势 | 第39-40页 |
| 6.3.2 政策优势：国家战略推动 | 第40页 |
| 6.3.3 地方诉求：港澳视横琴开发为重大发展机遇 | 第40-41页 |
| 6.4 小结 | 第41-43页 |
| 第七章 珠澳融合发展研究 | 第43-53页 |
| 7.1 合作开发与管理 | 第43-45页 |
| 7.1.1 构建多层次管理体制 | 第43-44页 |
| 7.1.2 建立股份制合资开发公司 | 第44-45页 |
| 7.1.3 建立多渠道的投融资体系 | 第45页 |
| 7.2 产业合作：澳门产业适度多元化 | 第45-49页 |
| 7.2.1 澳门产业多元化路径分析 | 第46-47页 |
| 7.2.2 与周边地区的协调 | 第47页 |
| 7.2.3 产业现状基础 | 第47-48页 |
| 7.2.4 横琴的产业发展思路 | 第48-49页 |
| 7.3 交通网络化建设 | 第49-50页 |
| 7.3.1 交通运输对接 | 第49-50页 |
| 7.3.2 通关与金融创新 | 第50页 |
| 7.4 营造两种社会制度的融合 | 第50-51页 |
| 7.4.1 社会服务 | 第51页 |
| 7.4.2 司法合作 | 第51页 |
| 7.4.3 社会管理体制 | 第51页 |
| 7.5 小结 | 第51-53页 |
| 第八章 结论与讨论 | 第53-55页 |
| 8.1 主要结论 | 第53-54页 |
| 8.2 不足与展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-57页 |
| 主要参考文献 | 第57-59页 |
| 插图和附表清单 | 第59-61页 |
| 附录 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第61-62页 |
