基于EON的卡车虚拟维修系统关键技术研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 课题来源 | 第11页 |
| 1.3 虚拟维修技术国内外现状分析 | 第11-12页 |
| 1.4 本文研究内容与结构安排 | 第12-13页 |
| 1.5 本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 系统的需求分析和总体方案设计 | 第14-26页 |
| 2.1 卡车行业发展现状 | 第14页 |
| 2.2 卡车企业售后服务维修现状分析 | 第14-17页 |
| 2.3 卡车虚拟维修系统的需求分析 | 第17-21页 |
| 2.4 卡车虚拟维修系统整体功能与解决方案设计 | 第21-25页 |
| 2.4.1 系统的整体功能设计 | 第21-23页 |
| 2.4.2 系统的解决方案设计 | 第23-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 数据存储技术研究 | 第26-39页 |
| 3.1 数据来源分析 | 第26-28页 |
| 3.2 数据存储方式选择 | 第28-30页 |
| 3.2.1 系统中数据的分析及存储方式选择 | 第28-29页 |
| 3.2.2 对非结构化数据存储的方式比较 | 第29-30页 |
| 3.3 基于XML的维修维护数据存储建模 | 第30-34页 |
| 3.4 基于关系数据库的存储建模 | 第34-38页 |
| 3.4.1 数据库概念模型设计 | 第34页 |
| 3.4.2 数据库逻辑模型设计 | 第34-35页 |
| 3.4.3 数据库表结构设计 | 第35-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 基于EON的虚拟装配和三维动画实现 | 第39-53页 |
| 4.1 虚拟装配和三维动画实现要求 | 第39-40页 |
| 4.2 虚拟开发平台的选择 | 第40-41页 |
| 4.2.1 虚拟开发环境比较 | 第40页 |
| 4.2.2 开发平台选择 | 第40-41页 |
| 4.3 基于EON的虚拟装配实现 | 第41-51页 |
| 4.3.1 实现总体方案 | 第42-43页 |
| 4.3.2 装配模型信息转换 | 第43-44页 |
| 4.3.3 基于EON的装配序列规划 | 第44-46页 |
| 4.3.4 基于EON的装配序列设计 | 第46-49页 |
| 4.3.5 基于EON的拆卸过程中的碰撞检测 | 第49-51页 |
| 4.4 基于EON的三维动画制作 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小节 | 第52-53页 |
| 第5章 卡车虚拟维修系统实现 | 第53-70页 |
| 5.1 系统的开发环境与开发工具 | 第53页 |
| 5.2 系统层次结构设计 | 第53-55页 |
| 5.3 应用程序与EON数据通信的实现 | 第55-57页 |
| 5.4 系统功能模块的实现 | 第57-69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 总结与展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第76页 |
