赤峰市公共交通道路设施设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 我国城市公共交通发展现状 | 第11-13页 |
| 1.3 赤峰市公共交通发展现状 | 第13-14页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4.2 国内研究概况 | 第15-16页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 公交专用道设计优化研究 | 第18-37页 |
| 2.1 概述 | 第18-19页 |
| 2.2 公交专用道形式分类 | 第19-21页 |
| 2.3 公交专用道设计条件 | 第21-28页 |
| 2.3.1 道路条件 | 第23-25页 |
| 2.3.2 交通条件 | 第25-28页 |
| 2.4 公交专用道设置方法 | 第28-30页 |
| 2.4.1 隔离设置 | 第28-29页 |
| 2.4.2 增设设置 | 第29页 |
| 2.4.3 尺寸设计 | 第29-30页 |
| 2.5 公交专用道效益评价方法 | 第30-33页 |
| 2.5.1 专用道设置效益评价指标 | 第30页 |
| 2.5.2 专用道交通功能评价指标 | 第30-33页 |
| 2.6 赤峰市哈达西街公交专用道设计优化 | 第33-37页 |
| 2.6.1 路段交通概述 | 第33-34页 |
| 2.6.2 专用道设计参数确定 | 第34-37页 |
| 第三章 公交停靠站设计优化研究 | 第37-55页 |
| 3.1 概述 | 第37页 |
| 3.2 公交停靠站分类 | 第37-41页 |
| 3.2.1 按停靠站设置位置分类 | 第37-38页 |
| 3.2.2 按停靠站设置方法分类 | 第38-40页 |
| 3.2.3 按停靠站站台型式分类 | 第40-41页 |
| 3.3 我国公交停靠站设置存在的问题 | 第41-42页 |
| 3.4 公交停靠站选址选型研究 | 第42-47页 |
| 3.4.1 公交停靠站位置研究 | 第42-45页 |
| 3.4.2 公交停靠站选型研究 | 第45-47页 |
| 3.5 公交停靠站尺寸设计 | 第47-51页 |
| 3.5.1 公交停靠站长度计算 | 第47-49页 |
| 3.5.2 公交停靠站站台宽度计算 | 第49-51页 |
| 3.6 赤峰市哈达西街公交停靠站设计优化 | 第51-55页 |
| 3.6.1 公交停靠站现状概述 | 第51-52页 |
| 3.6.2 公交停靠站设计 | 第52-55页 |
| 第四章 公交场站设计优化研究 | 第55-64页 |
| 4.1 概述 | 第55页 |
| 4.2 公交场站规模预测 | 第55-59页 |
| 4.2.1 公交需求量预测 | 第56页 |
| 4.2.2 公交运力配置计算 | 第56-57页 |
| 4.2.3 公交场站规模需求 | 第57-59页 |
| 4.3 公交场站功能区设置要点 | 第59-61页 |
| 4.4 赤峰市公交场站设计优化 | 第61-64页 |
| 4.4.1 赤峰市公交场站存在的问题 | 第61-62页 |
| 4.4.2 赤峰市公交场站规划建议 | 第62-64页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 全文总结 | 第64-65页 |
| 5.2 研究展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
