BL铁路施工项目成本动因与控制方法研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-12页 |
| 1.3 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 技术路线及基本框架 | 第13-15页 |
| 第二章 成本动因与成本控制相关理论分析 | 第15-23页 |
| 2.1 作业成本理论 | 第15-17页 |
| 2.1.1 作业成本法的概念 | 第15页 |
| 2.1.2 作业成本法计算原理 | 第15-16页 |
| 2.1.3 作业成本法计算的一般步驟 | 第16页 |
| 2.1.4 作业成本法的优越性 | 第16-17页 |
| 2.2 成本动因理论 | 第17-20页 |
| 2.2.1 成本动因的概念 | 第17页 |
| 2.2.2 成本动因的分类 | 第17-18页 |
| 2.2.3 选择成本动因考虑的因素 | 第18页 |
| 2.2.4 成本动因理论应用条件分析 | 第18-20页 |
| 2.3 成本控制理论 | 第20-23页 |
| 第三章 BL项目现状及问题分析 | 第23-29页 |
| 3.1 BL项目及其实施环境特点 | 第23-24页 |
| 3.1.1 BL项目概况介绍 | 第23页 |
| 3.1.2 BL项目实施环境特点 | 第23-24页 |
| 3.2 BL项目成本结构及其变动趋势 | 第24-25页 |
| 3.2.1 BL项目成本结构说明 | 第24-25页 |
| 3.2.2 BL项目成本结构变动趋势 | 第25页 |
| 3.3 BL项目现行成本控制方法与局限性 | 第25-29页 |
| 3.3.1 BL项目现行成本控制方法分析 | 第25-26页 |
| 3.3.2 BL项目现行成本控制存在的问题 | 第26-29页 |
| 第四章 BL项目成本动因分析 | 第29-39页 |
| 4.1 BL项目作业流程分析 | 第29-32页 |
| 4.1.1 桥梁施工作业流程分析 | 第29-30页 |
| 4.1.2 隧道施工作业流程分析 | 第30-32页 |
| 4.2 成本动因变量设计论证 | 第32-33页 |
| 4.2.1 桥梁施工作业成本动因分析 | 第32-33页 |
| 4.2.2 隧道施工作业成本动因分析 | 第33页 |
| 4.3 样本选样 | 第33-34页 |
| 4.3.1 桥梁成本动因样本数据 | 第34页 |
| 4.3.2 隧道成本动因样本数据 | 第34页 |
| 4.4 BL项目成本动因回归分析与结果研究 | 第34-39页 |
| 4.4.1 桥梁成本动因回归分析 | 第34-36页 |
| 4.4.2 隧道成本动因回归分析 | 第36-39页 |
| 第五章 BL项目基于成本动因的预算控制方法分析 | 第39-44页 |
| 5.1 应用作业成本法进行成本预算 | 第39-41页 |
| 5.1.1 作业成本动因分配率计算 | 第39-40页 |
| 5.1.2 计算产品成本 | 第40-41页 |
| 5.2 BL项目成本控制方法分析 | 第41-44页 |
| 5.2.1 提高施工用料的成本控制 | 第41页 |
| 5.2.2 提高企业成本控制的理念 | 第41-42页 |
| 5.2.3 合理应用规划的施工方案 | 第42页 |
| 5.2.4 企业成本控制制度体系的完善 | 第42页 |
| 5.2.5 逐步完善成本信息系统 | 第42-44页 |
| 第六章 结论 | 第44-46页 |
| 6.1 总结全文 | 第44页 |
| 6.2 研究局限性 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第50-51页 |
| 附录 | 第51-56页 |
