| 内容摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 相关研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 2 舾装作业危险源辨识与评价方法 | 第17-27页 |
| 2.1 舾装作业的施工与安全管理特点 | 第17-19页 |
| 2.1.1 舾装工程 | 第17-18页 |
| 2.1.2 舾装施工特点 | 第18-19页 |
| 2.2 危险源辨识方法 | 第19-21页 |
| 2.2.1 专家调查法 | 第19-20页 |
| 2.2.2 标准的分析技术 | 第20-21页 |
| 2.3 舾装作业危险源辨识 | 第21-27页 |
| 2.3.1 火灾、爆炸 | 第21-22页 |
| 2.3.2 起重伤害 | 第22页 |
| 2.3.3 高处坠落 | 第22页 |
| 2.3.4 物体打击 | 第22-23页 |
| 2.3.5 电气伤害 | 第23页 |
| 2.3.6 机械伤害 | 第23-24页 |
| 2.3.7 中毒窒息 | 第24页 |
| 2.3.8 粉尘危害 | 第24-25页 |
| 2.3.9 噪声与振动危害 | 第25页 |
| 2.3.10 辐射 | 第25页 |
| 2.3.11 高温 | 第25-26页 |
| 2.3.12 灼烫 | 第26页 |
| 2.3.13 淹溺 | 第26-27页 |
| 3 复杂交叉作业风险控制可靠性分析 | 第27-37页 |
| 3.1 可靠性概述 | 第27-28页 |
| 3.2 复杂交叉作业 | 第28页 |
| 3.3 人的可靠性 | 第28-32页 |
| 3.3.1 影响人的可靠性因素 | 第29-30页 |
| 3.3.2 人因差错的表现类型 | 第30-32页 |
| 3.4 人力管理下的复杂交叉作业可靠性 | 第32-37页 |
| 3.4.1 人力管理下的复杂交叉作业安全管理实践 | 第32页 |
| 3.4.2 人力管理下的复杂交叉作业安全管理失效分析 | 第32-37页 |
| 4 系统风险运算机制设计 | 第37-60页 |
| 4.1 单一作业风险计算 | 第37-43页 |
| 4.1.1 基本风险值 | 第37-40页 |
| 4.1.2 作业点风险值 | 第40-41页 |
| 4.1.3 时间风险值 | 第41-42页 |
| 4.1.4 变更风险值 | 第42页 |
| 4.1.5 环境风险值 | 第42-43页 |
| 4.2 交叉作业风险计算 | 第43-54页 |
| 4.2.1 交叉位置风险权重 | 第44-46页 |
| 4.2.2 多重交叉的判定 | 第46-48页 |
| 4.2.3 交叉作业风险计算公式 | 第48-49页 |
| 4.2.4 分析及验证 | 第49-54页 |
| 4.3 系统综合风险计算 | 第54-60页 |
| 4.3.1 综合风险计算方法 | 第55-57页 |
| 4.3.2 系统的预警机制 | 第57-60页 |
| 5 风险管理控制系统的设计 | 第60-69页 |
| 5.1 总体设计思路 | 第60-62页 |
| 5.2 功能模块设计 | 第62-69页 |
| 5.2.1 数据管理模块 | 第63-64页 |
| 5.2.2 风险管理模块 | 第64-65页 |
| 5.2.3 入场、退场管理模块 | 第65-66页 |
| 5.2.4 作业调度模块 | 第66页 |
| 5.2.5 场内信息统计、检索模块 | 第66-67页 |
| 5.2.6 事故报警模块 | 第67页 |
| 5.2.7 计划编制模块 | 第67页 |
| 5.2.8 记录存档与备份模块 | 第67-68页 |
| 5.2.9 系统权限管理模块 | 第68-69页 |
| 6 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |