| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 选题背景 | 第7页 |
| 1.2 研究目的 | 第7-8页 |
| 1.3 研究内容 | 第8-9页 |
| 1.4 研究方法 | 第9-11页 |
| 2 基于历史文脉的道路景观设计研究综述 | 第11-18页 |
| 2.1. 历史文脉的概念 | 第11-12页 |
| 2.1.1 历史文脉的定义 | 第11页 |
| 2.1.2 历史文脉的意义及其在现代设计中的表现及特征 | 第11-12页 |
| 2.1.3 道路景观的概念 | 第12页 |
| 2.2 基于历史文脉的道路景观研究概况 | 第12-14页 |
| 2.2.1 国外道路景观研究现状 | 第12-14页 |
| 2.2.2 国内道路景观研究现状 | 第14页 |
| 2.3 道路景观表现类型 | 第14-15页 |
| 2.4 道路景观的表现特征 | 第15页 |
| 2.5 基于历史文脉的景观表现类型 | 第15-18页 |
| 3 相关案例分析 | 第18-23页 |
| 3.1 加拿大埃德蒙顿新型的交通道路——Edmonton Freezeway | 第18页 |
| 3.2 Madrid Rio花瓣主题道路广场景观规划设计 | 第18-19页 |
| 3.3 西班牙“藤谷” | 第19-20页 |
| 3.4 苏州工业园区金鸡湖大道景观改造设计 | 第20-21页 |
| 3.5 睢宁县红叶路两侧景观规划设计 | 第21-23页 |
| 4 保定市满城区中山西路景观提升规划 | 第23-32页 |
| 4.1 项目概况 | 第23-24页 |
| 4.1.1 项目缘起 | 第23页 |
| 4.1.2 设计范围 | 第23页 |
| 4.1.3 上位规划解读 | 第23-24页 |
| 4.2 场地概况 | 第24-27页 |
| 4.2.1 地形地貌 | 第24-25页 |
| 4.2.2 自然气候 | 第25-26页 |
| 4.2.3 道路交通 | 第26页 |
| 4.2.4 人文历史资源 | 第26页 |
| 4.2.5 植物资源 | 第26-27页 |
| 4.2.6 旅游资源 | 第27页 |
| 4.3 设计策略 | 第27-30页 |
| 4.3.1 存在问题与设计难点 | 第27-29页 |
| 4.3.2 解决途径 | 第29-30页 |
| 4.4 设计要求 | 第30-32页 |
| 附件 设计图册 | 第32-33页 |
| 结语 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-35页 |
| 个人简介 | 第35-36页 |
| 导师简介 | 第36-37页 |
| 获得成果清单 | 第37-38页 |
| 致谢 | 第38-39页 |
| 保定市满城区中山西路景观提升规划 | 第39-136页 |
