| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外电动汽车远程监控技术研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外电动汽车远程监控技术研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内电动汽车远程监控技术研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 课题来源及本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 电动汽车信息采集及传输方案设计 | 第15-28页 |
| 2.1 电动汽车远程监控系统总体架构设计 | 第16-17页 |
| 2.2 车辆采集信息及传输格式 | 第17-18页 |
| 2.3 电动汽车CAN总线特点及采集信息分析 | 第18-23页 |
| 2.3.1 电动汽车CAN总线特点 | 第18-19页 |
| 2.3.2 电动汽车采集信息分析 | 第19-23页 |
| 2.4 远程监控数据传输 | 第23-27页 |
| 2.4.1 3G无线网络技术 | 第24-25页 |
| 2.4.2 3G无线传输通信建立 | 第25-26页 |
| 2.4.3 MODBUS通信协议 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 车载终端硬件设计 | 第28-43页 |
| 3.1 车载终端的功能需求 | 第28页 |
| 3.2 车载终端硬件结构设计 | 第28-30页 |
| 3.3 芯片选型与连接电路 | 第30-41页 |
| 3.3.1 嵌入式微处理器 | 第30-31页 |
| 3.3.2 3G模块电路设计 | 第31-32页 |
| 3.3.3 GPS模块电路设计 | 第32-33页 |
| 3.3.4 CAN模块电路设计 | 第33-34页 |
| 3.3.5 电源模块设计 | 第34-36页 |
| 3.3.6 复位电路设计 | 第36-37页 |
| 3.3.7 SD卡接.电路设计 | 第37-38页 |
| 3.3.8 以太网调试接.电路设计 | 第38-40页 |
| 3.3.9 RS232通信电路设计 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 电动汽车远程监控系统软件设计 | 第43-65页 |
| 4.1 远程监控系统功能需求分析 | 第43-46页 |
| 4.1.1 远程监控系统架构及开发平台 | 第44-46页 |
| 4.1.2 MySQL数据库及其连接 | 第46页 |
| 4.2 基于QTouch软件的上位机软件 | 第46-48页 |
| 4.3 下位机车载终端软件的设计 | 第48-49页 |
| 4.4 嵌入式应用软件开发 | 第49-63页 |
| 4.4.1 ARM开发环境配置及Bootloader移植 | 第50-51页 |
| 4.4.2 GPS数据接收与解析 | 第51-55页 |
| 4.4.3 3G无线通信实现 | 第55-57页 |
| 4.4.4 MODBUS/TcpServer通信服务器 | 第57-61页 |
| 4.4.5 电动汽车CAN信息解析 | 第61-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 远程监控系统功能实现 | 第65-76页 |
| 5.1 监控中心服务器结构 | 第65-66页 |
| 5.2 监控中心平台功能 | 第66-67页 |
| 5.3 监控系统功能实现 | 第67-75页 |
| 5.3.1 车辆实时信息显示功能 | 第68-69页 |
| 5.3.2 车辆行驶历史记录功能 | 第69页 |
| 5.3.3 实时故障报警功能 | 第69-70页 |
| 5.3.4 信息管理维护功能 | 第70-72页 |
| 5.3.5 远程监控数据的统计分析 | 第72-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 全文总结 | 第76-77页 |
| 6.2 研究展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第83-84页 |
| 附录A | 第84-92页 |