基于道路运输企业安全生产管理数据的驾驶行为安全与节能评价方法
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 论文研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 论文研究主要内容 | 第16-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 2 驾驶员安全与节能评价指标研究 | 第19-27页 |
| 2.1 驾驶员安全评价指标研究 | 第19-22页 |
| 2.2 驾驶员节能评价指标研究 | 第22-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 驾驶员安全与评价方法研究 | 第27-56页 |
| 3.1 驾驶员安全与节能评价指标识别计算模型 | 第27-49页 |
| 3.1.1 超速 | 第27-30页 |
| 3.1.2 急减速 | 第30-33页 |
| 3.1.3 急加速 | 第33-35页 |
| 3.1.4 疲劳驾驶 | 第35-39页 |
| 3.1.5 熄火滑行 | 第39-41页 |
| 3.1.6 安全行驶里程 | 第41-43页 |
| 3.1.7 超长怠速 | 第43-45页 |
| 3.1.8 怠速预热 | 第45-47页 |
| 3.1.9 百公里油耗 | 第47-48页 |
| 3.1.10 车速稳定性 | 第48-49页 |
| 3.2 驾驶员综合评价方法 | 第49-55页 |
| 3.2.1 单项指标评分方法 | 第49-51页 |
| 3.2.2 驾驶行为安全与节能评价方法 | 第51-54页 |
| 3.2.3 指标评价权重 | 第54-55页 |
| 3.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 4 驾驶行为安全与节能评价系统开发 | 第56-67页 |
| 4.1 系统设计框架 | 第56-57页 |
| 4.2 后台技术 | 第57-58页 |
| 4.3 前台技术 | 第58-61页 |
| 4.4 驾驶行为安全与节能评价方法的试验验证 | 第61-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 5 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第71-73页 |
| 学位论文数据集 | 第73页 |
