| 摘要 | 第5-8页 |
| ABSTRACT | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第16页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容 | 第17页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 1.5 结构框架 | 第19页 |
| 1.6 创新点 | 第19-21页 |
| 第2章 文献回顾 | 第21-29页 |
| 2.1 安全标志认知理论模型 | 第21-24页 |
| 2.2 安全标志国内研究现状 | 第24-27页 |
| 2.2.1 标志信息量研究 | 第24-25页 |
| 2.2.2 基于人机工程学的标志研究 | 第25页 |
| 2.2.3 安全标志有效性研究 | 第25-26页 |
| 2.2.4 基于神经工业工程的安全标志研究 | 第26-27页 |
| 2.3 评述 | 第27-29页 |
| 第3章 安全标志理解性影响因素框架模型 | 第29-37页 |
| 3.1 基于认知心理过程的标志理解性影响因素框架模型 | 第29-30页 |
| 3.2 影响安全标志理解性的因素 | 第30-34页 |
| 3.2.1 安全培训 | 第30页 |
| 3.2.2 标志相关特征 | 第30-32页 |
| 3.2.3 用户因素 | 第32-34页 |
| 3.3 研究假设 | 第34-35页 |
| 3.3.1 安全培训与标志理解性 | 第34页 |
| 3.3.2 标志相关特征与标志理解性 | 第34-35页 |
| 3.3.3 用户因素与标志理解性 | 第35页 |
| 3.4 本章小节 | 第35-37页 |
| 第4章 安全培训对标志理解性影响实证分析 | 第37-42页 |
| 4.1 试验内容 | 第37-38页 |
| 4.1.1 试验对象 | 第37页 |
| 4.1.2 试验材料与设备 | 第37页 |
| 4.1.3 试验过程 | 第37-38页 |
| 4.1.4 试验数据整理 | 第38页 |
| 4.2 试验结果 | 第38-40页 |
| 4.3 结果讨论 | 第40-41页 |
| 4.4 实证研究结论 | 第41-42页 |
| 第5章 标志相关特征和用户因素对标志理解性影响实证分析 | 第42-54页 |
| 5.1 试验内容 | 第42-43页 |
| 5.1.1 试验对象 | 第42页 |
| 5.1.2 试验材料与设备 | 第42页 |
| 5.1.3 试验过程 | 第42-43页 |
| 5.1.4 试验数据整理 | 第43页 |
| 5.2 试验结果 | 第43-51页 |
| 5.2.1 安全标志理解性 | 第43-44页 |
| 5.2.2 安全标志相关特征 | 第44-51页 |
| 5.2.2.1 标志描述性统计 | 第44-45页 |
| 5.2.2.2 标志相关特征与理解性关系 | 第45-46页 |
| 5.2.2.3 标志相关特征与用户因素 | 第46-47页 |
| 5.2.2.4 用户因素与理解性 | 第47-51页 |
| 5.3 结果讨论 | 第51-52页 |
| 5.4 实证研究结论 | 第52-54页 |
| 第6章 安全标志理解性提升对策 | 第54-58页 |
| 6.1 安全培训有效性分析 | 第54页 |
| 6.2 标志相关特征分析 | 第54-55页 |
| 6.3 用户状况分析 | 第55-56页 |
| 6.4 安全标志理解性提升建议 | 第56-57页 |
| 6.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第7章 结论与展望 | 第58-61页 |
| 7.1 研究结论 | 第58-59页 |
| 7.2 研究局限与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-69页 |
| 附录1 | 第69-74页 |
| 附录2 | 第74-75页 |
| 附录3 | 第75-86页 |
| 攻读硕士学位期间参与科研项目及发表学术论文 | 第86-87页 |
| 参与科研项目 | 第86页 |
| 发表学术论文 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |