编组站综合自动化系统作业执行智能化研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第14-18页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第15-16页 |
| 1.3 研究的思路 | 第16页 |
| 1.4 论文主要内容及结构 | 第16-18页 |
| 2 编组站作业执行智能化理论基础 | 第18-35页 |
| 2.1 综合自动化技术 | 第18-20页 |
| 2.2 智能科学技术 | 第20-30页 |
| 2.3 大系统控制论 | 第30-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 编组站作业执行智能化总体研究 | 第35-54页 |
| 3.1 编组站运输作业的业务分析 | 第35-42页 |
| 3.2 编组站作业执行的数学模型 | 第42-44页 |
| 3.3 作业执行智能化的需求分析 | 第44-46页 |
| 3.4 作业执行智能化的设计思路 | 第46-51页 |
| 3.5 作业执行智能化的技术框架 | 第51-53页 |
| 3.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 4 到发线与编组线运用智能化研究 | 第54-66页 |
| 4.1 到发线运用智能化研究 | 第54-59页 |
| 4.2 编组线运用智能化研究 | 第59-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 5 驼峰、调机与进路运用智能化研究 | 第66-85页 |
| 5.1 驼峰运用智能化研究 | 第66-70页 |
| 5.2 调机运用智能化研究 | 第70-75页 |
| 5.3 进路运用智能化研究 | 第75-84页 |
| 5.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 6 总结 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-91页 |
| 作者简历及科研成果 | 第91-92页 |
| 学位论文数据集 | 第92-93页 |
| 详细摘要 | 第93-101页 |
