尖头式塔机结构参数化有限元分析系统开发
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外塔机发展现状 | 第12页 |
| 1.2.1 国外的发展现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内的发展现状 | 第12页 |
| 1.3 国内外分析软件现状 | 第12-13页 |
| 1.4 本文主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 尖头式塔机的系列结构参数化建模 | 第14-28页 |
| 2.1 塔机的类型与结构 | 第14-18页 |
| 2.1.1 塔机的分类 | 第14-16页 |
| 2.1.2 尖头式塔机的结构 | 第16-18页 |
| 2.2 参数化建模说明 | 第18-23页 |
| 2.2.1 模型简化说明 | 第19页 |
| 2.2.2 参数说明示意 | 第19-23页 |
| 2.3 参数化建模实现 | 第23-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 计算载荷 | 第28-38页 |
| 3.1 两种规范下的基本载荷计算标准比较 | 第28-30页 |
| 3.2 两种规范下的特殊载荷计算标准比较 | 第30页 |
| 3.3 两种规范下的风载荷计算标准比较 | 第30-31页 |
| 3.4 载荷组合 | 第31-33页 |
| 3.5 起重量载荷 | 第33-34页 |
| 3.6 配重载荷 | 第34-37页 |
| 3.7 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 程序实现 | 第38-80页 |
| 4.1 部套结构计算示例——起重臂计算 | 第39-59页 |
| 4.1.1 主程序说明 | 第41-43页 |
| 4.1.2 自动生成部件模型过程说明 | 第43-45页 |
| 4.1.3 自动装配过程说明 | 第45-51页 |
| 4.1.4 约束载荷施加过程说明 | 第51-55页 |
| 4.1.5 计算以及自动提取结果过程说明 | 第55-57页 |
| 4.1.6 数据后处理过程说明 | 第57-59页 |
| 4.2 局部结构计算示例——吊钩横梁计算 | 第59-70页 |
| 4.2.1 基本信息说明 | 第60-61页 |
| 4.2.2 ANSYS 计算结果 | 第61-65页 |
| 4.2.3 Pro/E 计算结果 | 第65-69页 |
| 4.2.4 ANSYS 计算模型可靠性验证 | 第69-70页 |
| 4.3 界面实现示例——整机结构计算 | 第70-79页 |
| 4.3.1 基本结构参数录入 | 第71-73页 |
| 4.3.2 典型载荷数据计算 | 第73-75页 |
| 4.3.3 载荷系数确定 | 第75-76页 |
| 4.3.4 工况编辑与批量计算 | 第76-78页 |
| 4.3.5 结果提取与查看 | 第78-79页 |
| 4.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 第5章 实用性验证 | 第80-86页 |
| 5.1 关于计算效率 | 第80-81页 |
| 5.2 关于计算精度 | 第81-84页 |
| 5.3 本章小结 | 第84-86页 |
| 第6章 结论与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 结论 | 第86-87页 |
| 6.2 展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 作者简介及科研项目 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
