| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 过渡过程研究 | 第8-9页 |
| 1.2.2 导叶关闭过程异常研究 | 第9-11页 |
| 1.3 论文研究的主要内容和工作安排 | 第11-13页 |
| 1.3.1 论文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 论文主要内容安排 | 第12-13页 |
| 2 雅玛渡电站甩负荷过程导叶关闭异常现象分析 | 第13-35页 |
| 2.1 雅玛渡水电站基本资料 | 第13-14页 |
| 2.1.1 雅玛渡电站水位资料 | 第13页 |
| 2.1.2 主要机电设备参数 | 第13-14页 |
| 2.1.3 导叶开度与接力器行程关系 | 第14页 |
| 2.2 雅玛渡水电站甩负荷过程导叶关闭异常现象 | 第14-19页 |
| 2.3 异常现象的定性分析 | 第19-22页 |
| 2.3.1 机组关机时间整定试验分析 | 第20页 |
| 2.3.2 1 | 第20-21页 |
| 2.3.3 动态水力矩与接力器操作力矩比值过大因素分析 | 第21-22页 |
| 2.4 异常现象的定量分析 | 第22-33页 |
| 2.4.1 随动系统建模 | 第22-28页 |
| 2.4.2 异常现象仿真及分析 | 第28-31页 |
| 2.4.3 各参数对接力器行程的影响 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 3 雅玛渡电站调速器改进方案与验证 | 第35-41页 |
| 3.1 方案 1：增大接力器直径 | 第35-37页 |
| 3.1.1 接力器直径的计算 | 第35-36页 |
| 3.1.2 方案1验证 | 第36-37页 |
| 3.2 方案 2：增设单向节流阀 | 第37-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-41页 |
| 4 雅玛渡电站调速器改进方案对过渡过程影响 | 第41-53页 |
| 4.1 仿真模型 | 第41-48页 |
| 4.1.1 压力管道建模 | 第41-44页 |
| 4.1.2 上游水库边界模型 | 第44-45页 |
| 4.1.3 下游水库边界模型 | 第45页 |
| 4.1.4 水轮机边界数学模型 | 第45-47页 |
| 4.1.5 雅玛渡水电站引水管道资料 | 第47-48页 |
| 4.2 改进方案对机组转速影响 | 第48-49页 |
| 4.3 改进方案对蜗壳压力影响 | 第49-50页 |
| 4.4 改进方案对尾水压力影响 | 第50-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 5 结论与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 结论 | 第53页 |
| 5.2 展望 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |