| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 导论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.3 文献评述 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第16-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第17-19页 |
| 第2章 新常态与商业银行营运操作风险概述 | 第19-28页 |
| 2.1 经济金融发展进入新常态 | 第19-22页 |
| 2.1.1 经济新常态的涵义和特征 | 第19-20页 |
| 2.1.2 金融新常态的涵义和表现 | 第20-21页 |
| 2.1.3 经济金融新常态给商业银行经营发展带来的机遇和挑战 | 第21-22页 |
| 2.2 商业银行营运操作风险概述 | 第22-26页 |
| 2.2.1 操作风险的定义及特征 | 第22-24页 |
| 2.2.2 营运操作风险的概念及表现 | 第24-25页 |
| 2.2.3 营运操作风险管理的特点和方式 | 第25-26页 |
| 2.3 新常态下商业银行面临的新型营运操作风险 | 第26-28页 |
| 2.3.1 互联网金融风险 | 第26页 |
| 2.3.2 新型营运模式风险 | 第26-27页 |
| 2.3.3 创新业务和分行特色业务风险 | 第27页 |
| 2.3.4 内外部欺诈风险 | 第27-28页 |
| 第3章 交通银行J省分行营运操作风险管理的现状分析 | 第28-41页 |
| 3.1 J省分行概况 | 第28页 |
| 3.2 营运管理部门组织架构 | 第28-30页 |
| 3.2.1 总行营运管理部门架构 | 第28页 |
| 3.2.2 J省分行营运管理部门架构 | 第28-29页 |
| 3.2.3 营运操作风险管理组织架构 | 第29-30页 |
| 3.3 营运操作风险控制措施 | 第30-34页 |
| 3.3.1 制度方面 | 第30-33页 |
| 3.3.2 系统方面 | 第33页 |
| 3.3.3 流程方面 | 第33-34页 |
| 3.3.4 文化方面 | 第34页 |
| 3.4 营运操作风险总体情况 | 第34-39页 |
| 3.4.1 按问题风险等级分类情况 | 第34-35页 |
| 3.4.2 按问题表现分类情况 | 第35-36页 |
| 3.4.3 主要问题 | 第36-38页 |
| 3.4.4 问题成因分析 | 第38页 |
| 3.4.5 采取的主要措施 | 第38-39页 |
| 3.5 营运操作风险管理存在问题透视——以典型案例为例 | 第39-41页 |
| 3.5.1 典型案例概况 | 第39-40页 |
| 3.5.2 从案例透视营运操作风险管理存在的问题 | 第40-41页 |
| 第4章 完善交通银行J省分行营运操作风险管理的对策建议 | 第41-52页 |
| 4.1 组织架构的完善对策 | 第41-44页 |
| 4.1.1 建立合理组织架构 | 第41-43页 |
| 4.1.2 明确营运操作风险管理关键岗位职责 | 第43-44页 |
| 4.2 制度建设的完善对策 | 第44-45页 |
| 4.2.1 完善业务制度体系 | 第44页 |
| 4.2.2 完善考核机制 | 第44-45页 |
| 4.3 管理基础的完善对策 | 第45-47页 |
| 4.3.1 完善营运人员配置 | 第45-46页 |
| 4.3.2 完善培训机制 | 第46-47页 |
| 4.4 管理系统的完善对策 | 第47-48页 |
| 4.4.1 完善业务系统控制 | 第47页 |
| 4.4.2 完善营运操作风险管理平台 | 第47-48页 |
| 4.4.3 建立营运操作风险损失数据库 | 第48页 |
| 4.5 风险文化的完善对策 | 第48-50页 |
| 4.5.1 营造营运操作风险文化 | 第48-49页 |
| 4.5.2 强化合规操作警示教育 | 第49-50页 |
| 4.6 新常态下新型营运操作风险控制对策 | 第50-52页 |
| 4.6.1 互联网金融风险的控制对策 | 第50页 |
| 4.6.2 新型营运模式风险的控制对策 | 第50页 |
| 4.6.3 创新业务和分行特色业务风险的控制对策 | 第50页 |
| 4.6.4 内外部欺诈风险的控制对策 | 第50-52页 |
| 第5章 结论与展望 | 第52-54页 |
| 5.1 研究结论 | 第52-53页 |
| 5.2 进一步研究的方向 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-56页 |
