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桥墩影响下的S型弯槽冰塞堆积演变过程及壅水位变化试验研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
Abstract第9页
第一章 绪论第15-23页
    1.1 河流冰塞问题概述第15-17页
        1.1.1 河流冰塞导致的冰凌灾害问题第16-17页
        1.1.2 冰凌对水工建筑物的影响第17页
    1.2 河流冰塞演变及冰塞壅水问题研究现状第17-20页
    1.3 冰塞与桥墩相互作用第20-21页
    1.4 本课题研究的来源及意义第21页
    1.5 本课题研究的主要内容第21-23页
第二章 弯槽段冰塞形成的机理分析第23-34页
    2.1 冰塞的形成与演变第23-25页
        2.1.1 冰塞的形成第23-24页
        2.1.2 冰塞的演变第24-25页
    2.2 冰塞的分类第25页
    2.3 冰塞水位变化规律及壅水计算方法第25-30页
        2.3.1 冰塞水位变化规律第25-26页
        2.3.2 冰塞壅水计算方法第26-30页
    2.4 弯道水流基本特性第30-33页
        2.4.1 弯道水面横向比降第31页
        2.4.2 弯道横向环流第31-32页
        2.4.3 弯道水流纵向流速的分布第32-33页
    2.5 本章小结第33-34页
第三章 弯槽无桥墩冰塞水位试验研究第34-51页
    3.1 试验条件概述第34-36页
        3.1.1 模型试验的相似性第34页
        3.1.2 试验条件第34-36页
    3.2 无桥墩时S型弯槽冰塞堆积演变过程第36-40页
        3.2.1 试验现象描述第36-39页
        3.2.2 冰波现象第39页
        3.2.3 冰塞的两种堆积顺序第39-40页
    3.3 无桥墩时S型弯槽冰塞水位变化规律第40-49页
        3.3.1 无桥墩时S型弯槽冰塞水位变化过程第40-42页
        3.3.2 初始流速及初始水深对S型弯槽平衡水位增值的影响第42-45页
        3.3.3 冰塞厚度与壅水位之间的关系第45-47页
        3.3.4 S型弯槽凹凸岸平衡冰塞水位差别第47-49页
    3.4 本章小结第49-51页
第四章 桥墩影响下的弯槽冰塞水位试验研究第51-77页
    4.1 试验条件第51-53页
    4.2 桥墩影响下S型弯槽冰塞堆积的试验现象第53-56页
        4.2.1 单墩放置于两弯连接处的直道段时冰塞堆积的试验现象第53-55页
        4.2.2 单墩放置于弯道顶点时冰塞堆积的试验现象第55-56页
        4.2.3 两弯连接处的直道段及弯道顶点处同时放置桥墩时冰塞堆积的试验现象第56页
    4.3 影响平衡冰塞水位的各因素与水位增值之间的相关关系第56-58页
    4.4 桥墩影响下的冰塞水位变化规律第58-61页
    4.5 初始流速及初始水深对有桥墩情况下的S型弯槽平衡水位增值的影响第61-65页
        4.5.1 初始流速对有桥墩情况下平衡冰塞水位增值的影响第61-63页
        4.5.2 初始水深对有桥墩情况下平衡冰塞水位增值的影响第63-65页
    4.6 桥墩附近临近断面水位增值变化第65-68页
    4.7 桥墩影响下的弯槽凹凸岸平衡冰塞水位增值情况第68-74页
    4.8 桥墩影响下平衡冰塞水位增值与冰塞堆积体积之间的关系第74-75页
    4.9 本章小结第75-77页
第五章 不同条件下冰塞壅水位对比分析第77-89页
    5.1 弯槽冰塞水位变化一般性规律分析第77页
    5.2 不同桥墩条件下弯槽冰塞壅水位对比分析第77-86页
        5.2.1 桥墩对弯槽冰塞水位增值变化过程的影响第77-82页
        5.2.2 桥墩对弯槽冰塞平衡时间的影响第82页
        5.2.3 桥墩对弯槽平衡冰塞水位增值的影响第82-85页
        5.2.4 桥墩对弯槽平衡冰塞水位增值与冰塞堆积体积之间关系的影响第85-86页
    5.3 不同条件下佛劳徳数对平衡冰塞水位增值的影响第86-87页
    5.4 本章小结第87-89页
第六章 总结与展望第89-91页
    6.1 主要研究内容第89-90页
    6.2 展望第90-91页
参考文献第91-96页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第96-97页

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