| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-23页 |
| 1.1 河流冰塞问题概述 | 第14-17页 |
| 1.2 研究现状 | 第17-20页 |
| 1.3 冰塞与桥墩间的相互作用 | 第20-21页 |
| 1.4 研究课题来源及意义 | 第21-22页 |
| 1.5 课题研究主要内容 | 第22页 |
| 1.6 本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 冰塞演变的一般机理 | 第23-32页 |
| 2.1 冰塞形成 | 第23-26页 |
| 2.1.1 冰盖形成 | 第23页 |
| 2.1.2 冰塞形成的条件 | 第23-24页 |
| 2.1.3 冰盖前缘冰花下潜的临界值 | 第24-26页 |
| 2.2 冰塞演变 | 第26-31页 |
| 2.2.1 冰塞演变的三个阶段 | 第26-28页 |
| 2.2.2 冰的主要类型 | 第28-30页 |
| 2.2.3 冰塞演变的影响因素 | 第30-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 无桥墩影响下弯槽段冰塞形成的临界条件及冰厚变化的试验研究 | 第32-49页 |
| 3.1 试验条件 | 第32-34页 |
| 3.2 试验主要内容 | 第34-35页 |
| 3.3 试验现象 | 第35-39页 |
| 3.3.1 弯槽冰塞形成及演变的试验现象 | 第35-37页 |
| 3.3.2 冰波现象 | 第37-39页 |
| 3.4 冰塞形成的临界条件 | 第39-41页 |
| 3.4.1 直槽试验中冰塞形成的临界佛汝德数 | 第39-40页 |
| 3.4.2 弯槽试验中冰塞形成的临界佛汝德数 | 第40-41页 |
| 3.5 冰塞堆积演变的一般过程 | 第41-47页 |
| 3.5.1 初始冰塞形成 | 第41-42页 |
| 3.5.2 冰塞厚度变化的两种方式 | 第42-43页 |
| 3.5.3 弯槽段冰塞厚度分布 | 第43-44页 |
| 3.5.4 弯槽平衡冰塞厚度分布 | 第44-45页 |
| 3.5.5 平衡冰塞厚度与水深和流速以及冰流量之间的关系 | 第45-47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 桥墩影响下弯槽段冰塞形成的临界条件及冰厚变化的试验研究 | 第49-66页 |
| 4.1 试验条件 | 第49页 |
| 4.2 桥墩试验的主要内容 | 第49-51页 |
| 4.3 桥墩影响下弯槽冰塞堆积的试验现象 | 第51-53页 |
| 4.3.1 单墩放置于两弯连接处的直道段时弯槽冰塞堆积的试验现象 | 第51-53页 |
| 4.3.2 单墩放置于弯道顶点时弯槽冰塞堆积的试验现象 | 第53页 |
| 4.3.3 同时放置桥墩时冰塞堆积试验现象 | 第53页 |
| 4.4 桥墩影响下冰塞堆积演变的一般过程 | 第53-64页 |
| 4.4.1 桥墩附近水流结构 | 第53-54页 |
| 4.4.2 桥墩上游冰塞形成的临界条件 | 第54-57页 |
| 4.4.3 桥墩附近纵断面冰厚变化及平衡时间 | 第57-59页 |
| 4.4.4 桥墩附近横断面冰厚变化 | 第59-61页 |
| 4.4.5 同时放置桥墩条件下冰塞厚度变化及平衡时间对比 | 第61-63页 |
| 4.4.6 不同桥墩位置对冰塞体积的影响 | 第63-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 本文的主要研究 | 第66-67页 |
| 5.2 未来工作的建议及展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第73-74页 |
