摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-15页 |
·问题的提出 | 第9页 |
·单元机组协调控制系统的发展概况 | 第9-11页 |
·多模型自适应控制 | 第11-13页 |
·多模型自适应控制的研究意义 | 第11-12页 |
·多模型自适应控制的发展概况 | 第12-13页 |
·多模型自适应控制的难点 | 第13页 |
·本文的主要工作 | 第13-15页 |
第2章 单元机组协调控制系统分析 | 第15-24页 |
·单元机组协调控制的任务 | 第15页 |
·单元机组协调控制系统的对象特性 | 第15-19页 |
·汽轮机对象特性 | 第16-17页 |
·锅炉对象特性 | 第17-19页 |
·协调控制系统的分类 | 第19-21页 |
·按照反馈信号的性质分类 | 第19页 |
·按照前馈回路的性质分类 | 第19-21页 |
·单元机组协调对象的处理 | 第21-23页 |
·对象解耦 | 第21-22页 |
·对象降阶 | 第22-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第3章 多模型自适应控制 | 第24-36页 |
·多模型自适应控制的基本原理 | 第24页 |
·模型集的建立 | 第24-27页 |
·模型集的类型 | 第25页 |
·动态优化模型集的建立 | 第25-27页 |
·动态优化模型集模型的选择 | 第27页 |
·多模型自适应控制器的构成 | 第27-31页 |
·加权式多模型控制 | 第27-29页 |
·切换式多模型控制 | 第29-31页 |
·多模型自适应控制算法的稳定性分析 | 第31-32页 |
·非线性多模型自适应控制 | 第32-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第4章 多模型自适应控制在单元机组CCS 中的应用 | 第36-46页 |
·基于自校正PID 的单元机组CCS 的仿真 | 第36-41页 |
·自校正PID 控制算法 | 第36-38页 |
·基于自校正PID 的单元机组CCS 的仿真 | 第38-41页 |
·基于多模型自适应控制的单元机组CCS 的仿真 | 第41-45页 |
·多模型自适应控制算法的设计 | 第41页 |
·基于多模型自适应控制的单元机组CCS 的仿真 | 第41-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第5章 结论与展望 | 第46-48页 |
参考文献 | 第48-51页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第51-52页 |
致谢 | 第52-53页 |
详细摘要 | 第53-61页 |