摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
·选题背景 | 第9-10页 |
·课题必要性和意义 | 第10页 |
·厂级负荷分配研究现状 | 第10-12页 |
·本论文研究的主要内容 | 第12-13页 |
第2章 煤耗特性曲线拟合 | 第13-19页 |
·引言 | 第13页 |
·经济性指标确定 | 第13-14页 |
·曲线拟合的最小二乘法 | 第14页 |
·煤耗特性曲线拟合 | 第14-18页 |
·本章小结 | 第18-19页 |
第3章 机组负荷分配的数学模型 | 第19-24页 |
·引言 | 第19页 |
·负荷分配指标的确定 | 第19-21页 |
·经济指标 | 第19-20页 |
·污染排放指标 | 第20-21页 |
·快速性指标 | 第21页 |
·多目标负荷分配模型 | 第21-23页 |
·基于经济性和快速性的负荷分配模型 | 第21-22页 |
·基于经济性和环保型的负荷分配模型 | 第22-23页 |
·基于经济性和环保型的三目标负荷分配模型 | 第23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第4章 单目标负荷分配 | 第24-32页 |
·引言 | 第24页 |
·单目标负荷分配方法简介 | 第24-25页 |
·负荷分配的等微增率法 | 第25-27页 |
·等微增率法的基本概念 | 第25页 |
·等微增率法负荷分配的设计 | 第25-27页 |
·负荷分配的动态规划法 | 第27-31页 |
·动态规划法基本概念 | 第27-28页 |
·动态规划法应用于负荷分配的递推公式 | 第28-29页 |
·动态规划法负荷分配的设计 | 第29-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第5章 多目标负荷分配 | 第32-57页 |
·引言 | 第32页 |
·多目标问题与优化算法 | 第32-36页 |
·多目标优化问题的基本概念 | 第32-34页 |
·多目标优化算法的发展及研究现状 | 第34-36页 |
·多目标负荷分配的NSGA-Ⅱ实现 | 第36-41页 |
·NSGA-Ⅱ的基本概念 | 第36-37页 |
·NSGA-Ⅱ解决多目标负荷分配 | 第37-41页 |
·多目标负荷分配的粒子群优化算法实现 | 第41-46页 |
·粒子群算法的基本概念 | 第41-42页 |
·粒子群算法解决多目标负荷分配 | 第42-46页 |
·分配结果分析 | 第46-56页 |
·考虑经济性和快速性的两目标负荷分配 | 第46-51页 |
·考虑经济性和污染物排放的两目标负荷分配 | 第51-55页 |
·考虑经济性、NO_2 和SO_2 排放的三目标负荷分配 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第6章 结论与展望 | 第57-59页 |
·主要工作及创新点 | 第57页 |
·今后的研究方向 | 第57-59页 |
参考文献 | 第59-62页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第62-63页 |
攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第63-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
详细摘要 | 第65-75页 |