长安汽车出口营销战略研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 引言 | 第9-13页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.1 中国汽车出口面临的机遇和挑战 | 第9页 |
1.1.2 出口战略研究是长安集团发展的关键 | 第9-10页 |
1.2 研究的意义与目的 | 第10页 |
1.3 研究方法 | 第10页 |
1.4 论文基本框架 | 第10-11页 |
1.5 长安汽车集团概况 | 第11-13页 |
第二章 相关理论概述 | 第13-21页 |
2.1 企业战略理论 | 第13-16页 |
2.1.1 企业战略 | 第13页 |
2.1.2 企业营销理论 | 第13-14页 |
2.1.3 企业战略管理 | 第14-16页 |
2.2 市场竞争理论 | 第16-18页 |
2.2.1 竞争优势理论 | 第16-17页 |
2.2.2 核心竞争力理论 | 第17-18页 |
2.3 营销组合战略理论 | 第18-21页 |
2.3.1 以满足市场需求为目标的4P理论 | 第18-19页 |
2.3.2 以追求顾客满意度为目标的4C理论 | 第19-20页 |
2.3.3 以建立顾客忠诚度为目标的4R理论 | 第20-21页 |
第三章 长安集团宏观营销环境分析 | 第21-30页 |
3.1 政策和技术环境 | 第21-23页 |
3.1.1 国外政策和技术环境 | 第21-22页 |
3.1.2 国内政策环境 | 第22-23页 |
3.2 经济环境 | 第23-28页 |
3.2.1 全球汽车市场 | 第23-25页 |
3.2.2 中国汽车出口举步维艰 | 第25-28页 |
3.3 社会环境 | 第28-30页 |
3.3.1 汽车销售人员匮乏 | 第28页 |
3.3.2 汽车专业得到重视 | 第28-29页 |
3.3.3 汽车行业人才匮乏 | 第29-30页 |
第四章 长安汽车集团内部环境分析 | 第30-44页 |
4.1 公司资源与能力分析 | 第30-36页 |
4.1.1 人力资源 | 第30-32页 |
4.1.2 企业文化 | 第32-34页 |
4.1.3 组织结构 | 第34-36页 |
4.2 公司营销资源与能力分析 | 第36-42页 |
4.2.1 营销渠道 | 第36-38页 |
4.2.2 企业品牌 | 第38-39页 |
4.2.3 研发能力 | 第39-40页 |
4.2.4 客户关系 | 第40页 |
4.2.5 成本控制 | 第40-42页 |
4.3 SWOT分析 | 第42-44页 |
第五章 长安集团出口战略选择及制定 | 第44-59页 |
5.1 长安集团的出口市场目标定位 | 第44-47页 |
5.1.1 市场细分 | 第44-45页 |
5.1.2 目标市场 | 第45-46页 |
5.1.3 产品定位 | 第46-47页 |
5.2 长安集团的出口营销战略定位 | 第47-53页 |
5.2.1 长安集团的战略目标 | 第47-48页 |
5.2.2 长安集团出口营销战略的选择 | 第48-51页 |
5.2.3 长安集团出口竞争战略选择 | 第51-53页 |
5.3 长安集团出口营销战略组合 | 第53-59页 |
5.3.1 成本战略 | 第53-54页 |
5.3.2 品牌营销战略 | 第54-55页 |
5.3.3 新产品战略 | 第55-56页 |
5.3.4 国际化策略 | 第56-57页 |
5.3.5 营销渠道战略 | 第57-59页 |
第六章 长安集团出口营销战略实施与控制 | 第59-68页 |
6.1 营销战略的控制 | 第59-62页 |
6.1.1 营销战略控制的内容 | 第59-60页 |
6.1.2 营销战略控制的方式 | 第60-61页 |
6.1.3 营销战略控制的基本程序 | 第61-62页 |
6.2 长安汽车出口营销战略的实施与控制 | 第62-65页 |
6.2.1 低成本战略 | 第62-63页 |
6.2.2 品牌营销战略 | 第63页 |
6.2.3 新产品战略 | 第63-64页 |
6.2.4 国际化战略 | 第64-65页 |
6.3 营销战略的动态调整 | 第65-68页 |
第七章 结束语 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-71页 |
致谢 | 第71页 |