步行设施空间特征与行人安全出口选择研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 图目录 | 第10-11页 |
| LIST OF FIGURES | 第11-13页 |
| 表目录 | 第13-14页 |
| LIST OF TABLES | 第14-15页 |
| 1. 绪论 | 第15-22页 |
| 1.1 依托项目 | 第15页 |
| 1.2 研究背景 | 第15-17页 |
| 1.3 研究目的和意义 | 第17-18页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第18页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第18-22页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18-20页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第20-22页 |
| 2. 基础理论与国内外研究现状 | 第22-42页 |
| 2.1 元胞自动机 | 第22-25页 |
| 2.1.1 元胞自动机的定义 | 第22-23页 |
| 2.1.2 元胞自动机的构成 | 第23-25页 |
| 2.1.3 元胞自动机的特征 | 第25页 |
| 2.2 行人交通流特征 | 第25-32页 |
| 2.2.1 行人流宏观交通特征 | 第25-31页 |
| 2.2.2 行人流微观交通特征 | 第31-32页 |
| 2.3 步行设施空间网络化 | 第32-34页 |
| 2.3.1 网络的组成与特性 | 第32-34页 |
| 2.3.2 树的组成与特性 | 第34页 |
| 2.4 网络路径与流量分配方法 | 第34-38页 |
| 2.4.1 行人网络流量 | 第34-36页 |
| 2.4.2 行人流交通分配 | 第36-38页 |
| 2.5 国内外研究现状 | 第38-42页 |
| 2.5.1 设施内行人流组织 | 第38-39页 |
| 2.5.2 元胞自动机的行人流仿真 | 第39-42页 |
| 3. 行人步行设施空间特征研究 | 第42-55页 |
| 3.1 步行设施空间 | 第42-43页 |
| 3.2 设施步行空间网络化 | 第43-48页 |
| 3.2.1 步行空间瓶颈 | 第43-45页 |
| 3.2.2 步行移动网络 | 第45-47页 |
| 3.2.3 移动网络的构建 | 第47-48页 |
| 3.3 步行设施空间特征指标 | 第48-55页 |
| 3.3.1 步行设施空间疏散特征 | 第49-52页 |
| 3.3.2 步行设施空间通过特征 | 第52-55页 |
| 4. 疏散行人流安全出口选择策略研究 | 第55-70页 |
| 4.1 行人流在步行设施中的疏散 | 第55-57页 |
| 4.1.1 设施空间布局对行人流移动影响 | 第55-56页 |
| 4.1.2 行人空间布局对行人流移动影响 | 第56页 |
| 4.1.3 多安全出口的行人选择行为 | 第56-57页 |
| 4.2 行人流多安全出口选择仿真 | 第57-65页 |
| 4.2.1 仿真模型基本规则 | 第57-59页 |
| 4.2.2 安全出口选择规则 | 第59-62页 |
| 4.2.3 最短估计距离计算 | 第62-64页 |
| 4.2.4 仿真模型演化规则 | 第64-65页 |
| 4.3 仿真结果分析 | 第65-68页 |
| 4.3.1 安全出口布局 | 第65页 |
| 4.3.2 安全出口选择分析 | 第65-68页 |
| 4.4 步行设施内疏散路径选择 | 第68-70页 |
| 5.步行设施空间疏散特征算例 | 第70-80页 |
| 5.1 NORTH PARK概况 | 第70-72页 |
| 5.2 疏散空间网络化 | 第72-75页 |
| 5.3 疏散空间行人路径分析 | 第75-77页 |
| 5.4 疏散空间特征指标计算 | 第77-78页 |
| 5.5 算例分析 | 第78-80页 |
| 6. 结论与展望 | 第80-83页 |
| 6.1 研究结论 | 第80-81页 |
| 6.2 研究展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第87-89页 |
| 学位论文数据集 | 第89页 |
