液化天然气发动机在轮式修井机产品中的应用研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题的研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 液化天然气发动机在修井机上应用可行性研究 | 第16-24页 |
| 2.1 LNG 燃气发动机动力特性 | 第16-17页 |
| 2.2 LNG 燃气发动机主要结构 | 第17-21页 |
| 2.2.1 燃气供气系统 | 第17-18页 |
| 2.2.2 LNG 燃料加注系统 | 第18-21页 |
| 2.3 LNG 发动机动力特性分析 | 第21-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 液化天然气燃气动力修井机整机设计 | 第24-50页 |
| 3.1 修井机结构设计 | 第24-38页 |
| 3.1.1 整体方案设计 | 第24-25页 |
| 3.1.2 修井机传动方案设计 | 第25-27页 |
| 3.1.3 主要部件设计计算 | 第27-38页 |
| 3.2 LNG 发动机与修井机的动力匹配研究 | 第38-48页 |
| 3.2.1 动力系统设计 | 第38-40页 |
| 3.2.2 发动机与变矩器匹配计算 | 第40-46页 |
| 3.2.3 动力匹配分析 | 第46-48页 |
| 3.3 本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 试验研究 | 第50-60页 |
| 4.1 厂内试验 | 第50-56页 |
| 4.1.1 调试试验 | 第50-54页 |
| 4.1.2 功能试验 | 第54-55页 |
| 4.1.3 载荷试验 | 第55-56页 |
| 4.1.4 最大静载试验 | 第56页 |
| 4.1.5 整机行驶试验 | 第56页 |
| 4.2 整机现场试验 | 第56-57页 |
| 4.2.1 现场试验情况 | 第56-57页 |
| 4.2.2 现场试验经济社会效益分析 | 第57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-60页 |
| 第5章 全文总结 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
