基于SPC的铁路建设工程安全质量精细化管理与监控平台的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状及存在的问题 | 第12-17页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·计算机技术在建设工程中应用的现状 | 第15-16页 |
| ·目前铁路建设工程安全管理存在的问题 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容及方法 | 第17-19页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| 第二章 安全质量精细化管理研究 | 第19-26页 |
| ·铁路建设工程安全事故主要原因分析 | 第19-20页 |
| ·客观原因 | 第19页 |
| ·主观原因 | 第19-20页 |
| ·建设工程的SPC精细化安全管理 | 第20-22页 |
| ·建设工程的精细化安全管理 | 第20-21页 |
| ·SPC精细化管理模式 | 第21-22页 |
| ·铁路建设工程的安全与质量 | 第22-25页 |
| ·质量与安全的关系 | 第22-24页 |
| ·质量管理与安全管理 | 第24-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 安全质量精细化管理与监控平台总体设计 | 第26-36页 |
| ·平台可行性分析 | 第26页 |
| ·平台需求分析 | 第26-28页 |
| ·系统功能 | 第27页 |
| ·业务功能 | 第27-28页 |
| ·平台开发技术比较 | 第28-33页 |
| ·平台开发模式比较 | 第28-30页 |
| ·平台开发技术比较 | 第30-32页 |
| ·数据库技术比较 | 第32-33页 |
| ·平台的总体结构框架 | 第33-35页 |
| ·平台整体架构图 | 第34页 |
| ·平台模块结构图 | 第34-35页 |
| 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 安全质量精细化管理与监控平台分析 | 第36-76页 |
| ·法律法规模块 | 第36-39页 |
| ·风险控制与应急预案模块 | 第39-47页 |
| ·风险控制 | 第39-45页 |
| ·应急预案与应急演练 | 第45-47页 |
| ·现场管理模块 | 第47-52页 |
| ·工程进度管理 | 第47-48页 |
| ·工程设计变更管理 | 第48-49页 |
| ·验工计价管理 | 第49-50页 |
| ·专项整治管理 | 第50-51页 |
| ·机构设置与人员配备管理 | 第51页 |
| ·留言板管理 | 第51-52页 |
| ·工程信息模块 | 第52页 |
| ·信用评价模块 | 第52-56页 |
| ·铁路建设工程信用评价 | 第52-54页 |
| ·信用评价计分及排序 | 第54-56页 |
| ·安全质量控制模块 | 第56-64页 |
| ·安全控制 | 第57-59页 |
| ·质量控制 | 第59-63页 |
| ·安全质量问题信息库 | 第63-64页 |
| ·安全质量事故处理模块 | 第64-65页 |
| ·单位人员设备模块 | 第65-68页 |
| ·单位信息管理 | 第65-66页 |
| ·人员信息管理 | 第66-67页 |
| ·设备信息管理 | 第67-68页 |
| ·隧道人员定位模块 | 第68-72页 |
| ·系统后台技术 | 第72-75页 |
| ·数据库技术 | 第72-73页 |
| ·数据变换技术 | 第73-74页 |
| ·智能无线通讯技术 | 第74页 |
| ·实时数据刷新技术 | 第74-75页 |
| 本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·论文工作总结 | 第76-77页 |
| ·论文创新点 | 第77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
