轻型汽车实际行驶排放（RDE）特征研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 课题背景 | 第11-16页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第16页 |
| 1.3 车辆实际行驶排放研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 | 第19-21页 |
| 1.5 本章小结 | 第21-23页 |
| 第2章 轻型汽车实际行驶排放测试方法 | 第23-37页 |
| 2.1 便携式排放测试系统PEMS | 第23-31页 |
| 2.1.1 主要仪器和设备 | 第23-25页 |
| 2.1.2 设备比对试验 | 第25-30页 |
| 2.1.3 PEMS的安装 | 第30-31页 |
| 2.2 轻型汽车实际行驶排放测试方案 | 第31-34页 |
| 2.2.1 RDE试验基本要求 | 第31-34页 |
| 2.2.2 RDE试验基本流程 | 第34页 |
| 2.3 本章小结 | 第34-37页 |
| 第3章 轻型汽车实际行驶排放特征提取方法 | 第37-55页 |
| 3.1 排放量及燃料消耗量计算 | 第37-41页 |
| 3.1.1 不同数据时序校准 | 第37-38页 |
| 3.1.2 排放修正 | 第38-39页 |
| 3.1.3 污染物瞬态排放量计算 | 第39-40页 |
| 3.1.4 燃料消耗量计算 | 第40-41页 |
| 3.2 移动平均窗口法 | 第41-45页 |
| 3.3 功率等级分组法 | 第45-49页 |
| 3.4 RDE特征提取方法比较 | 第49-50页 |
| 3.5 对欧洲移动平均窗口法的修正 | 第50-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 轻型汽车实际行驶排放特征 | 第55-75页 |
| 4.1 轻型汽车实际行驶排放评估 | 第56-60页 |
| 4.1.1 汽油车RDE评估 | 第56-58页 |
| 4.1.2 柴油车RDE评估 | 第58-60页 |
| 4.2 驾驶习惯对轻型汽车实际行驶排放影响 | 第60-65页 |
| 4.3 冷热起动对轻型汽车实际行驶排放影响 | 第65-69页 |
| 4.4 海拔对轻型汽车实际驾驶排放影响 | 第69-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-75页 |
| 第5章 总结与展望 | 第75-79页 |
| 5.1 全文总结 | 第75-77页 |
| 5.2 工作展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 作者简介 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
