粤港现代服务业合作机制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13-15页 |
| 第二章 相关定义、理论及研究综述 | 第15-23页 |
| ·现代服务业的定义及特征 | 第15-16页 |
| ·现代服务业的定义 | 第15页 |
| ·现代服务业的特征 | 第15-16页 |
| ·区域合作相关理论 | 第16-17页 |
| ·比较优势理论 | 第16页 |
| ·合作分工理论 | 第16-17页 |
| ·要素禀赋理论 | 第17页 |
| ·区域产业合作机制 | 第17-18页 |
| ·合作机制 | 第17页 |
| ·区域产业合作机制 | 第17-18页 |
| ·国内外研究综述 | 第18-21页 |
| ·区域现代服务业研究综述 | 第18-19页 |
| ·现代服务业与区域经济发展关系的研究综述 | 第19-20页 |
| ·区域现代服务业合作的研究综述 | 第20-21页 |
| ·区域产业合作机制研究 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 现代服务业合作机制分析 | 第23-32页 |
| ·国际三大都市圈现代服务业合作机制研究 | 第23-28页 |
| ·纽约都市圈现代服务业合作机制分析 | 第23-25页 |
| ·巴黎都市圈的现代服务业合作机制分析 | 第25-27页 |
| ·东京都市圈的现代服务业发展情况及机制分析 | 第27-28页 |
| ·国际三大都市圈现代服务业合作的经验借鉴 | 第28-30页 |
| ·现代服务业合作机制框架 | 第30-31页 |
| ·市场机制 | 第30页 |
| ·政府机制 | 第30-31页 |
| ·社会机制 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 粤港现代服务业合作实证分析 | 第32-48页 |
| ·粤港现代服务业发展水平及差异性分析 | 第32-39页 |
| ·粤港现代服务业发展水平评价 | 第32-35页 |
| ·粤港现代服务业比较优势评价 | 第35-38页 |
| ·结果分析 | 第38-39页 |
| ·粤港现代服务业合作现状 | 第39-42页 |
| ·金融业 | 第39-40页 |
| ·物流业 | 第40页 |
| ·会展业 | 第40-41页 |
| ·商务服务业 | 第41-42页 |
| ·粤港现代服务业合作存在的问题 | 第42-47页 |
| ·市场机制方面 | 第42-44页 |
| ·政府机制方面 | 第44-46页 |
| ·社会机制方面 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 粤港现代服务业合作机制设计 | 第48-60页 |
| ·粤港现代服务业合作的共生演化模型建模及机理分析 | 第48-53页 |
| ·合作与共生 | 第48页 |
| ·现代服务业共生模型的建立 | 第48-51页 |
| ·粤港现代服务业共生模型的演化机理分析 | 第51-53页 |
| ·粤港现代服务业合作运行机制构建 | 第53-59页 |
| ·市场机制：合理分工，实现错位发展 | 第55-57页 |
| ·政府机制：营造良好制度环境 | 第57-58页 |
| ·社会机制：发挥行业管理的监督及协调作用 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 推进粤港现代服务业合作的对策措施 | 第60-63页 |
| ·建立和完善政府沟通协调机制 | 第60页 |
| ·降低港资企业进入广东的门槛 | 第60-61页 |
| ·推进粤港现代服务业合作制度创新 | 第61页 |
| ·协调推进粤港现代服务业基础设施建设 | 第61-62页 |
| ·加强联合宣传推广粤港合作 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附件 | 第71页 |
