| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-15页 |
| 1.2 相关文献综述 | 第15-19页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第19-22页 |
| 第二章 相关理论基础研究 | 第22-39页 |
| 2.1 汽车工业及其环境安全风险的发展研究 | 第22-31页 |
| 2.1.1 汽车工业发展现状与环境安全新趋势 | 第22-24页 |
| 2.1.2 汽车工业环境因素和危险源评价方法的应用 | 第24-26页 |
| 2.1.3 汽车工业环境因素和危险源评价方法的相关性研究 | 第26-31页 |
| 2.2 环境安全综合风险评价标准和方法研究 | 第31-39页 |
| 2.2.1 环境安全综合风险评价标准研究 | 第31-33页 |
| 2.2.2 环境安全综合风险评价方法研究 | 第33-39页 |
| 第三章 汽车工业环境安全综合评价方法设计 | 第39-61页 |
| 3.1 综合风险评价方法选择 | 第39-41页 |
| 3.2 汽车工业综合风险评价方法的设计 | 第41-58页 |
| 3.2.1 基于改进道化学指数评价法模型的环境安全综合风险评价模式 | 第43-44页 |
| 3.2.2 确定环境安全基础系数(BF) | 第44-49页 |
| 3.2.3 确定工艺危险系数(PF) | 第49-55页 |
| 3.2.4 确定技术补偿技术(C) | 第55-58页 |
| 3.3 风险评价模型的设计 | 第58-61页 |
| 第四章 V汽车涂装工艺环境安全综合评价法的实施 | 第61-71页 |
| 4.1 涂装工艺环境安全风险综合评价工作流程 | 第61-63页 |
| 4.2 涂装工艺环境安全综合风险评价的实施 | 第63-71页 |
| 4.2.1 环境和安全风险的管理 | 第63-67页 |
| 4.2.2 综合风险评价方法的应用 | 第67-71页 |
| 第五章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 总结 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 作者简介 | 第77页 |
