下穿公路的浅埋铁路隧道力学特性及抗震研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题依据及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 隧道下穿既有建构筑物不可避免 | 第11-12页 |
| 1.1.2 浅埋隧道下穿公路研究的必要性 | 第12页 |
| 1.2 浅埋隧道下穿公路的研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 浅埋隧道下穿公路的国外研究 | 第12-14页 |
| 1.2.2 浅埋隧道下穿公路的国内研究 | 第14-15页 |
| 1.3 研究意义与研究内容 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究意义 | 第16页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 下穿公路浅埋隧道的力学行为及荷载效应 | 第17-34页 |
| 2.1 围岩初始应力状态 | 第17-19页 |
| 2.1.1 重力应力场 | 第17-18页 |
| 2.1.2 构造应力场 | 第18-19页 |
| 2.2 围岩压力及围岩分级 | 第19-22页 |
| 2.2.1 围岩压力分类 | 第19-20页 |
| 2.2.2 围岩分级 | 第20-22页 |
| 2.3 浅埋隧道的围岩稳定 | 第22-30页 |
| 2.3.1 围岩的成拱作用 | 第22-23页 |
| 2.3.2 隧道深浅埋深判定 | 第23-24页 |
| 2.3.3 浅埋隧道围岩压力的确定 | 第24-26页 |
| 2.3.4 围岩应力与位移力学分析 | 第26-29页 |
| 2.3.5 浅埋隧道围岩的失稳 | 第29-30页 |
| 2.4 浅埋隧道的衬砌原理 | 第30-31页 |
| 2.4.1 围岩的支护需求 | 第30-31页 |
| 2.4.2 围岩与支护的相互作用原理 | 第31页 |
| 2.5 公路行车荷载对下穿隧道的传递效应 | 第31-33页 |
| 2.5.1 车辆荷载的传递方式 | 第31-32页 |
| 2.5.2 车辆荷载的计入方法 | 第32-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 下穿公路的浅埋铁路隧道力学特性分析 | 第34-56页 |
| 3.1 下穿公路的浅埋铁路隧道示例 | 第34-38页 |
| 3.1.1 工程概况 | 第34-35页 |
| 3.1.2 工程地质 | 第35-36页 |
| 3.1.3 设计参数 | 第36-37页 |
| 3.1.4 施工组织 | 第37-38页 |
| 3.2 数值建模 | 第38-42页 |
| 3.2.1 材料属性 | 第38页 |
| 3.2.2 分析模型 | 第38-40页 |
| 3.2.3 分析方案 | 第40页 |
| 3.2.4 行车荷载计入 | 第40-42页 |
| 3.3 下穿施工的力学演变 | 第42-49页 |
| 3.3.1 下穿施工的沉降规律分析 | 第42-45页 |
| 3.3.2 下穿施工的应力规律分析 | 第45-49页 |
| 3.4 衬砌施做时间引起的力学演变分析 | 第49-51页 |
| 3.5 隧道埋深影响分析 | 第51-54页 |
| 3.5.1 隧道埋深对拱顶沉降规律影响分析 | 第51-52页 |
| 3.5.2 隧道埋深对路面沉降规律影响分析 | 第52-53页 |
| 3.5.3 隧道埋深对衬砌内力规律影响分析 | 第53-54页 |
| 3.6 道路行车荷载影响分析 | 第54-55页 |
| 3.7 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 下穿公路浅埋隧道的地震动力分析 | 第56-63页 |
| 4.1 下穿浅埋隧道的地震动力数值分析 | 第56-58页 |
| 4.1.1 数值模型 | 第56-57页 |
| 4.1.2 地震波选取 | 第57-58页 |
| 4.2 浅埋隧道的地震响应分析 | 第58-62页 |
| 4.2.1 顺公路向地震波作用下隧道的位移分析 | 第58-59页 |
| 4.2.2 顺公路向地震波作用下隧道的加速度分析 | 第59-60页 |
| 4.2.3 顺公路向地震波作用下隧道的应力分析 | 第60-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 地震对浅埋隧道的链式破坏及断链减灾 | 第63-70页 |
| 5.1 隧道震害分析 | 第63-64页 |
| 5.2 地震的介质载体传导与链式破坏机理 | 第64-66页 |
| 5.2.1 地震的介质载体传导规律 | 第65页 |
| 5.2.2 地震对结构的介质载体—链式破坏机理 | 第65-66页 |
| 5.3 浅埋隧道的断链减灾 | 第66-68页 |
| 5.3.1 浅埋隧道的孕源断链防灾 | 第67页 |
| 5.3.2 浅埋隧道的传导过程减灾 | 第67-68页 |
| 5.3.3 浅埋隧道的链终控灾 | 第68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 结论 | 第70-71页 |
| 6.2 展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 攻读学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第78页 |
