| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 研究方法、内容与框架 | 第9-11页 |
| 1.2.1 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.2.3 技术路线 | 第11页 |
| 1.3 研究综述 | 第11-17页 |
| 1.3.1 全域旅游研究综述 | 第11-13页 |
| 1.3.2 旅游动力机制研究综述 | 第13-15页 |
| 1.3.3 国内外研究述评 | 第15-17页 |
| 第2章 相关概念界定与理论基础 | 第17-24页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第17-19页 |
| 2.1.1 全域旅游 | 第17-18页 |
| 2.1.2 旅游动力机制 | 第18页 |
| 2.1.3 全域旅游动力机制 | 第18-19页 |
| 2.2 全域旅游的特征、发展类型和空间分布 | 第19-22页 |
| 2.2.1 全域旅游的特征 | 第19-20页 |
| 2.2.2 全域旅游的发展类型 | 第20-21页 |
| 2.2.3 全域旅游试点的空间分布 | 第21-22页 |
| 2.3 相关理论基础 | 第22-24页 |
| 2.3.1 旅游可持续发展理论 | 第22-23页 |
| 2.3.2 旅游系统理论 | 第23页 |
| 2.3.3 旅游利益相关者理论 | 第23-24页 |
| 第3章 全域旅游发展动力机制研究 | 第24-31页 |
| 3.1 全域旅游发展动力系统分析 | 第24-28页 |
| 3.1.1 全域旅游动力系统的结构模式 | 第24-25页 |
| 3.1.2 推力系统 | 第25-26页 |
| 3.1.3 引力系统 | 第26页 |
| 3.1.4 支持系统 | 第26-27页 |
| 3.1.5 媒介系统 | 第27-28页 |
| 3.2 全域旅游发展动力机制构建 | 第28-31页 |
| 3.2.1 全域旅游动力机制模式构建 | 第28-29页 |
| 3.2.2 全域旅游动力机制运作程序 | 第29-31页 |
| 第4章 全域旅游发展动力机制指标体系构建 | 第31-40页 |
| 4.1 指标体系构建原则 | 第31-32页 |
| 4.1.1 科学性和可操作性相结合的原则 | 第31页 |
| 4.1.2 系统优化原则 | 第31页 |
| 4.1.3 相关性原则 | 第31页 |
| 4.1.4 定性分析与定量分析相结合的原则 | 第31-32页 |
| 4.2 指标体系构建方法 | 第32-34页 |
| 4.2.1 德尔菲法 | 第32页 |
| 4.2.2 变异系数法 | 第32页 |
| 4.2.3 TOPSIS综合分析法 | 第32-34页 |
| 4.3 全域旅游发展动力机制指标体系 | 第34-40页 |
| 4.3.1 全域旅游发展动力机制指标体系构建 | 第34-38页 |
| 4.3.2 全域旅游发展动力机制指标体系解释 | 第38-40页 |
| 第5章 案例分析——江苏县(区)全域旅游动力机制研究 | 第40-54页 |
| 5.1 研究区域概述 | 第40-42页 |
| 5.1.1 江苏省概况 | 第40页 |
| 5.1.2 县(区)域概况 | 第40-42页 |
| 5.2 县(区)域全域旅游发展动力机制对比分析 | 第42-51页 |
| 5.2.1 数据来源 | 第42页 |
| 5.2.2 县(区)域全域旅游发展动力因子纵向对比分析 | 第42-49页 |
| 5.2.3 县(区)域全域旅游发展动力因子横向对比分析 | 第49-51页 |
| 5.3 县(区)域全域旅游发展动力机制总体评价 | 第51-54页 |
| 5.3.1 总体评价 | 第51-52页 |
| 5.3.2 发展建议 | 第52-54页 |
| 第6章 结论与讨论 | 第54-56页 |
| 6.1 研究结论 | 第54-55页 |
| 6.2 研究的创新点与不足 | 第55-56页 |
| 6.2.1 创新点 | 第55页 |
| 6.2.2 不足之处 | 第55-56页 |
| 附录A | 第56-58页 |
| 附录B | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
