| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-17页 |
| 1.1.1 选题依据 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第14-15页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.1.4 研究方法及思路 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-23页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第17-20页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第20-23页 |
| 2 研究基础 | 第23-27页 |
| 2.1 受托环境责任理论 | 第23-24页 |
| 2.2 审计主体 | 第24-25页 |
| 2.3 环境绩效的审计特点 | 第25-27页 |
| 3 项目环境绩效审计路径设计 | 第27-34页 |
| 3.1 金河湾黄河大桥项目工程环境介绍 | 第27-28页 |
| 3.1.1 地形地貌 | 第27页 |
| 3.1.2 筑路材料和运输条件 | 第27-28页 |
| 3.2 项目背景 | 第28-29页 |
| 3.3 审计目标 | 第29页 |
| 3.4 审计重点 | 第29-31页 |
| 3.4.1 社会环境效益方面 | 第29-30页 |
| 3.4.2 生态环境效益方面 | 第30-31页 |
| 3.5 审计过程 | 第31-32页 |
| 3.6 审计评价标准 | 第32-34页 |
| 4 金河湾大桥项目的社会环境绩效审计 | 第34-41页 |
| 4.1 针对当地居民的生活方面 | 第34-36页 |
| 4.1.1 审计内容及发现的问题 | 第34-35页 |
| 4.1.2 审计评价 | 第35-36页 |
| 4.2 对当地经济的带动 | 第36-37页 |
| 4.2.1 对旅游业影响的审计评价及审计建议 | 第36页 |
| 4.2.2 对矿产资源开发利用影响的审计内容及评价 | 第36-37页 |
| 4.3 对汽车运输成本的影响 | 第37-41页 |
| 4.3.1 审计内容 | 第37-40页 |
| 4.3.2 审计评价 | 第40-41页 |
| 5 金河湾黄河大桥项目的生态环境绩效审计 | 第41-55页 |
| 5.1 对项目周边生态环境的影响 | 第41-43页 |
| 5.1.1 施工期生态环境绩效审计发现的问题 | 第41-42页 |
| 5.1.2 营运期生态环境绩效审计发现的问题 | 第42-43页 |
| 5.1.3 审计建议 | 第43页 |
| 5.2 对能源的影响 | 第43-49页 |
| 5.2.1 建设期能源的消耗 | 第44-45页 |
| 5.2.2 营运期能源的节约 | 第45-48页 |
| 5.2.3 项目能源部分的审计总体评价 | 第48-49页 |
| 5.3 对河道行洪的影响 | 第49-55页 |
| 5.3.1 审计内容 | 第49-52页 |
| 5.3.2 审计评价 | 第52-54页 |
| 5.3.3 审计建议 | 第54-55页 |
| 6 结论、风险与启示 | 第55-59页 |
| 6.1 金河湾黄河大桥项目环境绩效审计研究结论 | 第55-56页 |
| 6.1.1 社会环境绩效审计研究结论 | 第55-56页 |
| 6.1.2 生态环境绩效审计研究结论 | 第56页 |
| 6.2 该案例研究存在的风险 | 第56-57页 |
| 6.3 启示 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 后记 | 第63-64页 |
| 附录 一 | 第64-65页 |
| 附录 二 | 第65页 |