环锭细纱机锭子传动机构节能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 带传动功耗研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 锭子传动节能研究 | 第11-13页 |
| 1.3 课题研究目标及研究内容 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第13页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 锭子传动研究 | 第15-39页 |
| 2.1 锭子传动的分类 | 第15-17页 |
| 2.2 锭带传动的锭速控制 | 第17-24页 |
| 2.2.1 锭带传动滑差率的控制 | 第17-21页 |
| 2.2.2 锭带传动打滑的控制 | 第21-24页 |
| 2.3 锭子转速和锭带张力的理论计算 | 第24-27页 |
| 2.4 锭带传动张紧机构的研究 | 第27-38页 |
| 2.4.1 张紧装置的工艺要求 | 第27-28页 |
| 2.4.2 单张力盘张紧方式研究 | 第28-32页 |
| 2.4.3 双张力盘张紧方式研究 | 第32-34页 |
| 2.4.4 新型张紧装置的设计 | 第34-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 锭子传动机构主轴和机架的优化 | 第39-55页 |
| 3.1 相关参数的确定 | 第39-44页 |
| 3.1.1 锭数 | 第39-40页 |
| 3.1.2 前罗拉位置和锭子横向中心距 | 第40-41页 |
| 3.1.3 锭距 | 第41-44页 |
| 3.2 主轴的优化 | 第44-49页 |
| 3.2.1 主轴受力的理论计算 | 第44-46页 |
| 3.2.2 主轴的仿真和优化 | 第46-49页 |
| 3.3 机架的优化 | 第49-53页 |
| 3.3.1 传统机架材料和新型机架材料的对比 | 第49-50页 |
| 3.3.2 机架材料及性能的仿真分析 | 第50-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 锭子传动功率损耗的建模 | 第55-69页 |
| 4.1 弹性滑动损耗 | 第55-57页 |
| 4.2 锭带弯曲损耗 | 第57-59页 |
| 4.3 空气粘滞损耗 | 第59-61页 |
| 4.4 轴承摩擦损耗 | 第61-62页 |
| 4.5 锭带传动功耗方程的建立 | 第62-68页 |
| 4.5.1 双张力盘锭带传动功耗方程的建立 | 第62-65页 |
| 4.5.2 单张力盘锭带传动功耗方程的建立 | 第65-68页 |
| 4.6 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 节能优化与实验验证 | 第69-81页 |
| 5.1 参数的确定 | 第69-71页 |
| 5.2 利用MATLAB进行节能优化 | 第71-76页 |
| 5.2.1 双张力盘锭带传动的节能优化 | 第71-74页 |
| 5.2.2 单张力盘锭带传动的节能优化 | 第74-75页 |
| 5.2.3 优化结果的分析和节能断面的设计 | 第75-76页 |
| 5.3 实验验证 | 第76-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-81页 |
| 第六章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 总结 | 第81-82页 |
| 6.2 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 发表论文及科研情况 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
