摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 引言 | 第9-10页 |
1.2 航空铝合金薄壁件铣削加工性能 | 第10-13页 |
1.2.1 航空铝合金薄壁件的铣削加工变形因素的分析 | 第11-13页 |
1.3 研究现状及存在的问题 | 第13-17页 |
1.3.1 薄壁件铣削加工变形的研究现状 | 第14-15页 |
1.3.2 切削加工的有限元模拟技术的研究现状 | 第15-17页 |
1.4 研究目的与内容 | 第17-18页 |
1.4.1 研究目的 | 第17页 |
1.4.2 研究内容 | 第17-18页 |
1.5 本章小结 | 第18-19页 |
第二章 正交切削加工有限元模型建立 | 第19-33页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 直角切削力学 | 第19-23页 |
2.2.1 切屑的形成过程及变形区的划分 | 第20-21页 |
2.2.2 金属切削力学分析 | 第21-23页 |
2.3 正交切削加工模型的关键性技术 | 第23-27页 |
2.3.1 切削材料本构的模型 | 第23-25页 |
2.3.2 切削材料的损伤 | 第25-26页 |
2.3.3 切屑分离准则模型 | 第26-27页 |
2.4 切削加工过程的热力耦合模型 | 第27页 |
2.5 仿真及分析 | 第27-31页 |
2.5.1 切削热分析 | 第28-29页 |
2.5.2 切削力分析 | 第29页 |
2.5.3 应力场分析 | 第29-30页 |
2.5.4 应变场分析 | 第30-31页 |
2.6 本章总结 | 第31-33页 |
第三章 三维铝合金薄壁件铣削加工有限元仿真 | 第33-45页 |
3.1 引言 | 第33页 |
3.2 三维铣削加工的有限元模型分析 | 第33-35页 |
3.2.1 铣削加工的特征 | 第33-34页 |
3.2.2 铣削力学模型建立基础 | 第34-35页 |
3.3 三维铣削仿真的具体步骤 | 第35-41页 |
3.3.1 刀具模型和工件模型的建立 | 第35-36页 |
3.3.2 设置材料属性 | 第36-37页 |
3.3.3 装配与网格划分 | 第37-39页 |
3.3.4 模型的接触定义 | 第39-40页 |
3.3.5 模型的载荷设置和添加约束 | 第40页 |
3.3.6 模型的分析和后处理 | 第40-41页 |
3.4 仿真结果 | 第41-44页 |
3.5 本章小结 | 第44-45页 |
第四章 基于正交试验的7075航空铝合金实验验证 | 第45-61页 |
4.1 引言 | 第45页 |
4.2 试验系统与试验设计 | 第45-49页 |
4.2.1 试验系统 | 第45-47页 |
4.2.2 试验方案 | 第47-49页 |
4.2.3 试验参数表 | 第49页 |
4.3 铣削力和铣削变形的数据收集 | 第49-55页 |
4.3.1 铣削力试验数据采集和处理 | 第49-51页 |
4.3.2 铣削变形试验数据的采集和处理 | 第51-55页 |
4.4 铣削力经验模型的建立 | 第55-58页 |
4.4.1 铣削力模型建立的假设条件 | 第55-56页 |
4.4.2 铣削力模型的确定 | 第56页 |
4.4.3 铣削力模型的建立 | 第56-58页 |
4.5 本章小结 | 第58-61页 |
第五章 基于遗传算法的工艺参数优化 | 第61-71页 |
5.1 引言 | 第61页 |
5.2 建立铣削加工参数的优化模型 | 第61-66页 |
5.2.1 变量的设计 | 第62-63页 |
5.2.2 航空铝合金薄壁件的铣削加工优化的目标函数 | 第63-64页 |
5.2.3 航空铝合金薄壁件的铣削参数约束条件 | 第64-65页 |
5.2.4 多目标优化函数的建立 | 第65-66页 |
5.3 基于遗传算法的铣削参数优化 | 第66-68页 |
5.3.1 遗传算法的基本原理 | 第66-67页 |
5.3.2 采用遗传算法优化铣削参数的程序 | 第67-68页 |
5.4 薄壁件铣削参数优化的结果 | 第68-70页 |
5.5 本章总结 | 第70-71页 |
第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
6.1 引言 | 第71页 |
6.2 本论文的研究主要内容 | 第71-72页 |
6.3 本论文的研究主要创新点 | 第72页 |
6.4 本领域相关研究工作的进一步展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
发表论文和参加科研情况 | 第77-79页 |
致谢 | 第79页 |