| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·汽车尾气监测技术研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外汽车尾气监测技术研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内汽车尾气监测技术研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13-14页 |
| ·研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 汽车尾气产生机理及排放测量技术研究 | 第15-26页 |
| ·汽车排气有害成分的生成机理 | 第15-17页 |
| ·一氧化碳（CO）的生成机理 | 第15页 |
| ·碳氢化合物（HC）的生成机理 | 第15-16页 |
| ·氮氧化物（NOX）的生成机理 | 第16-17页 |
| ·汽车排放标准 | 第17-18页 |
| ·汽车排放污染物的检测方法 | 第18-22页 |
| ·怠速法 | 第18-19页 |
| ·怠速测量法 | 第18-19页 |
| ·双怠速测量法 | 第19页 |
| ·工况法 | 第19-22页 |
| ·稳态工况法 | 第20-21页 |
| ·瞬态工况法 | 第21-22页 |
| ·汽车排放尾气的采样方法 | 第22-25页 |
| ·直接采样法 | 第23页 |
| ·定容采样法 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 汽车尾气远程监测系统的测试方法与总体设计 | 第26-33页 |
| ·汽车尾气远程监测原理 | 第26-28页 |
| ·汽车运行工况 | 第26-27页 |
| ·汽车尾气远程监测计算 | 第27-28页 |
| ·关键问题及解决方法 | 第28-30页 |
| ·系统总体设计 | 第30-31页 |
| ·硬件构成 | 第30-31页 |
| ·软件构成 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第四章 汽车尾气远程监测系统的硬件设计 | 第33-65页 |
| ·传感器的选用及信号预处理 | 第33-41页 |
| ·气体传感器的选用及信号预处理 | 第33-37页 |
| ·常用测量仪器及所用传感器简介 | 第33-35页 |
| ·电化学传感器的工作原理和性能 | 第35-36页 |
| ·气体传感器调理电路的设计 | 第36-37页 |
| ·转速传感器的选用及信号预处理 | 第37-39页 |
| ·转速传感器的选用 | 第37-38页 |
| ·转速传感器调理电路设计 | 第38-39页 |
| ·节气门位置传感器 | 第39-40页 |
| ·温度和压力传感器 | 第40-41页 |
| ·处理器类型 | 第41-42页 |
| ·TMS320F2812 芯片介绍 | 第41-42页 |
| ·DSP 最小系统电路设计 | 第42-47页 |
| ·电源电路设计 | 第42-45页 |
| ·时钟设计 | 第45页 |
| ·复位电路设计 | 第45-46页 |
| ·JTAG 仿真接口设计 | 第46-47页 |
| ·A/D 转换电路设计 | 第47-50页 |
| ·A/D 转换原理 | 第47-48页 |
| ·TMS320F2812 A/D 转换模块的主要特点 | 第48-50页 |
| ·A/D 转换时钟预定标 | 第50页 |
| ·电机驱动模块 | 第50-53页 |
| ·液晶显示模块 | 第53-56页 |
| ·液晶模块的选择 | 第53-54页 |
| ·液晶模块时序匹配设计研究 | 第54-56页 |
| ·无线通讯模块 | 第56-58页 |
| ·抗干扰设计概述 | 第58-64页 |
| ·本系统存在的主要干扰源及其传播途径 | 第59-60页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第60-64页 |
| ·滤波技术 | 第60页 |
| ·去耦技术 | 第60-61页 |
| ·屏蔽技术 | 第61-62页 |
| ·隔离技术 | 第62页 |
| ·接地技术 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 汽车尾气远程监测系统的软件设计 | 第65-84页 |
| ·DSP 开发环境 | 第65-68页 |
| ·CCS 软件开发环境 | 第65-68页 |
| ·硬件开发环境 | 第68页 |
| ·主程序设计 | 第68-69页 |
| ·A/D 模块程序设计 | 第69-72页 |
| ·尾气采集程序 | 第72-73页 |
| ·尾气采集主程序 | 第72页 |
| ·汽车尾气流量控制程序设计 | 第72-73页 |
| ·液晶显示程序设计 | 第73-76页 |
| ·初始化ST7920 控制器软件设计 | 第73-74页 |
| ·DSP 控制液晶显示的软件设计 | 第74-76页 |
| ·无线通讯程序设计 | 第76-81页 |
| ·AT 命令介绍 | 第76-77页 |
| ·点对点式传输方案 | 第77-78页 |
| ·一点对多点数据传输方案 | 第78-80页 |
| ·GPRS 无线连接实现 | 第80-81页 |
| ·软件抗干扰设计 | 第81-83页 |
| ·数字滤波技术 | 第81-82页 |
| ·指令冗余 | 第82页 |
| ·软件陷阱 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 总结与展望 | 第84-86页 |
| ·总结 | 第84页 |
| ·展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 附录 | 第89-91页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第91页 |