轻量化冲焊桥壳优化设计及试验研究
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本课题项目来源及意义 | 第13-14页 |
| 1.4 本课题的主要研究内容和研究方法 | 第14-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 轻量化桥壳建模与前处理 | 第16-28页 |
| 2.1 驱动桥壳结构 | 第16-18页 |
| 2.1.1 整体式桥壳 | 第16-17页 |
| 2.1.2 分体式桥壳 | 第17-18页 |
| 2.1.3 组合式桥壳 | 第18页 |
| 2.2 软件简介 | 第18-20页 |
| 2.2.1 三维建模软件简介 | 第18-19页 |
| 2.2.2 网格划分软件 | 第19页 |
| 2.2.3 有限元分析软件 | 第19-20页 |
| 2.2.4 冲压成形分析软件 | 第20页 |
| 2.3 模型简化 | 第20-21页 |
| 2.4 网格处理 | 第21-23页 |
| 2.5 模型载荷计算 | 第23-27页 |
| 2.5.1 边界条件 | 第23页 |
| 2.5.2 载荷计算 | 第23-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 轻量化桥壳优化设计及分析 | 第28-45页 |
| 3.1 轻量化桥壳的初步设计和分析 | 第28-39页 |
| 3.1.1 材料选择 | 第29-30页 |
| 3.1.2 原结构有限元分析 | 第30-36页 |
| 3.1.3 冲压成形分析 | 第36-39页 |
| 3.2 轻量化桥壳优化方案及分析 | 第39-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 桥壳试制及试验 | 第45-61页 |
| 4.1 桥壳试制工艺 | 第45页 |
| 4.2 试验方法及标准 | 第45-48页 |
| 4.2.1 驱动桥壳垂直弯曲疲劳试验 | 第45-47页 |
| 4.2.2 弧焊工艺试验-硬度试验 | 第47-48页 |
| 4.3 台架试验及改进验证 | 第48-60页 |
| 4.3.1 第一轮试制及分析 | 第49-55页 |
| 4.3.2 第二轮试制及分析 | 第55-59页 |
| 4.3.3 第三轮试制试验及分析 | 第59-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-62页 |
| 5.1 结论 | 第61页 |
| 5.2 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读工程硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
